Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2Р UP-A0112 а/к AviaSila - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №: UP-A0112   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
 AviaSila 
(
kz
)
с 6 апреля 2016 г. (8 лет 8 месяцев)
в эксплуатации:
с 3 марта 1966 г. (58 лет 9 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г67-25
серийный номер:067-25

первый полет: 1966 г. (58 лет 11 месяцев) 
дата выпуска: 1966 г. (58 лет 11 месяцев) 

Комментарии
После выпуска самолёт эксплуатировался в учебном варианте, в Казахском УГА самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах.

КР на АРЗ-405 (Алма-Ата) весной 1981г.

Самолёт не был списан из реестра МГА СССР.

С 11 ноября 2016г. владелец ВС - Ибрагимов А.А.
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1966.03.03 Ан-2РСССР-06269 летал 
 1977.06.01 Ан-2РСССР-06269 летал 159 ЛО
 1979 Ан-2РСССР-06269 летал 405 ЛО
 1988.07 Ан-2РСССР-06269 летал 17 ЛО
 1993 Ан-2РСССР-06269 на хранении Где? С какой даты?
 2016.04.06 Ан-2РUP-A0112
  КазАвиа НАК 
(
kz
)

— с 2020.10.14 - переподчинение, переименование:
  AviaSila 
(
kz
)
 летал 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 327658(0/0) 164 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано 4-12 месяцев назад 
Тип: Ан-2Р
Бортовой: UP-A0112
Зав.№: 1Г67-25
КазАвиа НАК 
(
kz
)


поблагодарили: Даниил Кирин, Вадим874, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Марат

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-03-04 19:39
Версия: 7 (от 2019-10-30 15:15)
показов: 1849, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.