Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2Р CU-A1801 а/к ENSA Servicios Aereos S.A. - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №: CU-A1801   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
с 2008 г. (16 лет 3 месяца)
в эксплуатации:
с 28 октября 1985 г. (38 лет 6 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г215-48
серийный номер:215-48

первый полет: 1985 г. (39 лет 3 месяца) 
дата выпуска:9 сентября 1985 г. (38 лет 7 месяцев) 

Комментарии
Новгород, конец 1980-х: Фото

14 декабря 2007г. самолёт был исключён из реестра ГА РФ и продан на Кубу (СИ-3221, ЗАО "МАРЗ-РОСТО").
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1990.12.042254ч, 10695 циклов
2005.01.013093ч, 11802 циклов (ППР - 839ч, 1107 циклов)
статистика по
эксплуатации:
28 час. в месяц - средний налёт
24.5 рейсов в неделю
0.3 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1985.10.28 Ан-2РСССР-40911 летал 352 ЛО
 1993.11.09 Ан-2РRA-40911 летал 
 1995 Ан-2РRA-40911 на хранении а/п Новгород (Юрьево). С какой даты?
 2008 Ан-2РCU-A1801 летал 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 277060(0/0) 177 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано 3 года назад 
Тип: Ан-2Р
Бортовой: RA-40911
Зав.№: 1Г215-48
НовгородАвиа 
(
ru
)


поблагодарили: Даниил Кирин, Пешик Юрий, Вадим874, Игорь Двуреков, Алан Шанаев, Андрей Вечернин, VVN

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-08-05 08:21
Версия: 7 (от 2018-02-05 20:40)
показов: 1752, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.