Карточка борта |
статус: | памятник |
музей: | Музей АРЗ-411➦ |
крайний оператор: | до 18 сентября 2006 г. |
в эксплуатации: | с 11 июня 1990 г. до 18 сентября 2006 г. (16 лет 3 месяца) |
КБ разработчик: | Туполев |
базовый тип: | Ту-154 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | Авиакор ➦ |
заводской номер: | 90A839 |
серийный номер: | 0839 |
первый полет: | 1990 г. (34 года 11 месяцев) |
дата выпуска: | 29 мая 1990 г. (34 года 6 месяцев) |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 47.9 × 37.55 × 11.4 м, 202 м2 |
скорость, км/ч: | 900 (кр.), 975 (макс.) |
высота полёта, м: | 11100 (кр.), 12100 (макс.) |
MTOW: | 104000 кг |
СУ: | 3 × ТРДД Д-30КУ-154, ВСУ: 1 × ТА-6А |
допуск к МВЛ: | да |
оборудование | BRNAV, TCAS |
Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 30000 часов 15000 посадок 20 лет |
Назначенный ресурс по типу: (границы продления) | 60000 часов 22000 посадок 35 лет (99%) |
код ADS-B hex: | расчётный 154EAD |
дата учёта | наработка |
2006.04.01 | 22509ч, 6891 циклов (ППР - 7787ч, 2336 циклов) |
статистика по эксплуатации: | 118 час. в месяц - средний налёт 8.3 рейсов в неделю 3.3 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1990.06.11 | СССР-85677 | летал | |||
1993.05.28 | RA-85677 | летал | |||
1995.08.25 | RA-85677 | лизинг | Российская Федерация | ||
1996.04.26 | RA-85677 | лизинг | Российская Федерация | ||
1997.04.22 | RA-85677 | лизинг | Российская Федерация | ||
1999.01.26 | RA-85677 | летал | |||
2000.06.20 | RA-85677 | лизинг | от Мавиал Российская Федерация | ||
2000.08.23 | RA-85677 | летал | |||
2000.09.15 | RA-85677 | летал | |||
2001.02.01 | RA-85677 | на хранении | Российская Федерация | ||
2001.02.16 | RA-85677 | лизинг | от Мавиал Российская Федерация | ||
2001.10.22 | RA-85677 | летал | |||
2001.12.24 | RA-85677 | летал | |||
2006.09.18 | RA-85677 | на хранении | в МинВодах |
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|