Карточка борта RA-85677 |
| статус: | памятник |
| музей: | Музей АРЗ-411➦ |
| крайний оператор: | до 2017 г. |
| в эксплуатации: | с 11 июня 1990 г. до 2017 г. (26 лет 7 месяцев) |
| КБ разработчик: | Туполев |
| базовый тип: | Ту-154 (реестр ➦) |
| категория: | пассажирские |
| завод-изготовитель: | Авиакор ➦ |
| заводской номер: | 90A839 |
| серийный номер: | 0839 |
| первый полет: | 1990 г. (35 лет 11 месяцев) |
| дата выпуска: | 29 мая 1990 г. (35 лет 6 месяцев) |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 47.9 × 37.55 × 11.4 м, 202 м2 |
| скорость, км/ч: | 900 (кр.), 975 (макс.) |
| высота полёта, м: | 11100 (кр.), 12100 (макс.) |
| MTOW: | 104000 кг |
| СУ: | 3 × ТРДД Д-30КУ-154, ВСУ: 1 × ТА-6А |
| допуск к МВЛ: | да |
| оборудование | BRNAV, TCAS |
| Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 30000 часов 15000 посадок 20 лет |
| Назначенный ресурс по типу: (границы продления) | 60000 часов 22000 посадок 35 лет (102%) |
| код ADS-B hex: | расчётный 154EAD |
| дата учёта | наработка |
| 2006.04.01 | 22509ч, 6891 циклов (ППР - 7787ч, 2336 циклов) |
| статистика по эксплуатации: | 118 час. в месяц - средний налёт 8.3 рейсов в неделю 3.3 час. - средняя продолжительность рейса |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1990.06.11 | СССР-85677 | летал | |||
| 1993.05.28 | RA-85677 | летал | |||
| 1995.08.25 | RA-85677 | лизинг | Российская Федерация | ||
| 1996.04.26 | RA-85677 | лизинг | Российская Федерация | ||
| 1997.04.22 | RA-85677 | лизинг | Российская Федерация | ||
| 1999.01.26 | RA-85677 | летал | |||
| 2000.06.20 | RA-85677 | лизинг | от Мавиал Российская Федерация | ||
| 2000.08.23 | RA-85677 | летал | |||
| 2000.09.15 | RA-85677 | летал | |||
| 2001.02.01 | RA-85677 | на хранении | Российская Федерация | ||
| 2001.02.16 | RA-85677 | лизинг | от Мавиал Российская Федерация | ||
| 2001.10.22 | RA-85677 | летал | |||
| 2001.12.24 | RA-85677 | летал | |||
| 2006.09.18 | RA-85677 | на хранении | в МинВодах | ||
| 2017 | RA-85677 | на хранении | Музей АРЗ №411 |
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
315
0
0
