Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | катастрофа |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 30 сентября 1973 г. |
в эксплуатации: | с 27 января 1961 г. до 30 сентября 1973 г. (12 лет 8 месяцев) |
КБ разработчик: | Туполев |
базовый тип: | Ту-104/107/110 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | КАЗ №22 ➦ |
заводской номер: | 021904 |
серийный номер: | 19-04 |
первый полет: | 1960 г. |
дата выпуска: | 16 декабря 1960 г. |
исключён из реестра: | 22 февраля 1974 г. (приказ 41 - летное происшествие) |
Салон на 100 мест. Разбился ночью через несколько минут после взлёта из а/п Кольцово. Точные причины не установлены, наиболее вероятной является потеря пространственной ориентации экипажем из-за отказа индикации основных авиагоризонтов и курсовой системы КС-8 (или невключения их перед вылетом). Подробности на airdisaster.ru. |
КВС Путинцев Борис Степанович второй пилот Широков Владимир Андреевич штурман Канин Петр Гаврилович бортмеханик Рапонов Иван Яковлевич бортпроводники: Федорова Галина Михайловна Татарова Ольга Степановна Нестеренко Николай Николаевич сопровождающий МВД Слепухин Н.А. Дата: 1973-09-30. Место: Кольцово. Основная причина: ошибка экипажа. Сопутствующие причины: отказ техники. Жертвы среди экипажа: 8 из 8 чел. Вместимость салона: 100 пасс. Жертвы среди пассажиров: 100 из 100 чел. |
дата учёта | наработка |
1973.09.30 | 20582ч, 9412 циклов |
статистика по эксплуатации: | 135 час. в месяц - средний налёт 14.2 рейсов в неделю 2.2 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1961.01.27 | СССР-42506 | ( su )→ Узбекское ТУ ГВФ → Ташкентское АП — с 1963.01 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Узбекское ТУ ГВФ → Ташкентский ОАО — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Узбекское ТУ ГВФ → Ташкентский ОАО — с 1964.09.15 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Узбекское УГА → Ташкентский ОАО | летал | ||
1965.01.02 | СССР-42506 | летал | |||
1973.09.30 | СССР-42506 | катастрофа | в Свердловске |