Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2В СССР-29350 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2В
Бортовой №: СССР-29350   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1987 г.
в эксплуатации:
  с 5 декабря 1966 г.
до 1987 г. (20 лет 1 месяц)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г77-33
серийный номер:077-33

первый полет: 1966 г. 
дата выпуска:5 ноября 1966 г. 
списан:22 октября 1987 г. (Приказ МГА №233 - отработка назначенного ресурса) 

Комментарии
Возможно, самолёт был построен 28 ноября 1966г.
Вес конструкции при выпуске - 3467 кг.
Самолёт эксплуатировался в гидро, ТП и грузовом вариантах.

КР-5 на АРЗ-26 (Тюмень-Плеханово) в 1976г. (окрашен в оранжево-серую схему «полярник», капот голубой с оранжевой полосой).

КР на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в июне 1986г. (окрашен в красно–бело-серую схему).

информация об известных а/п: информация об а/п:
11 июля 1973г., при выполнении полёта по обслуживанию экспедиции и взлёте в а/п Тюмень (Плеханово), самолёт имел загрузку 1700 кг. Превышение максимальной взлётной массы на 868 кг. После отрыва самолёт на высоте 30 метров стал терять скорость, перешёл в снижение и на высоте 10 метров столкнулся с ЛЭП, упал на землю. Серьёзная поломка ВС.

12 февраля 1978г., при выполнении хоздоговорного рейса (по обслуживанию Тазовского рыбного завода), по маршруту а/п МВЛ Красноселькупск - река Печалька (район нп Толька, Ямало-Ненецкий АО), с целью открытия площадки, после посадки на подобранную площадку и руления, произошло попадание левой лыжей в петлю троса, скрытого под снегом. ВС развернуло влево на одном месте, произошла поломка заднего подкоса левой пирамиды шасси. Пирамида шасси сложилась, самолёт левым крылом опустился на снег. Поломка ВС.

17 июня 1985г., при выполнении рейса МВЛ №921 по маршруту а/п Тазовский – а/п Новый Уренгой, при посадке самолёта в а/п Новый Уренгой (МКп=088 градусов) на ИВПП, произошло выкатывание ВС на БПБ.

30 августа 1986г., при выполнении хоздоговорного рейса по маршруту а/п Тюмень (Плеханово) – а/п Тобольск – а/п Тарко-Сале – а/п Тазовский, при взлёте в а/п Тобольск произошло падение оборотов воздушного винта. Возврат и посадка в а/п вылета Тобольск.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1976.04.078502ч
1978.02.1210121ч (ППР - 1619ч)
1984.07.2016614ч
1985.06.1717657ч (ППР - 1043ч)
1986.06.1018514ч
1986.08.3018760ч (ППР - 246ч)
статистика по
эксплуатации:
80 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1966.12.05 Ан-2ВСССР-29350
  Уральское УГА 
(
su
)

     → Тюменская авиагруппа ГВФ 
       → Тобольская ОАЭ 
— с 1967.02 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Тюменское УГА 
       → Тобольская ОАЭ 
— с 1968.01.09 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Тюменское УГА 
       → Тобольский ОАО 
 летал 293 ЛО
 1977 Ан-2ВСССР-29350
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Тюменское УГА 
       → Тазовская ОАЭ 
— с 1978 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Тюменское УГА 
       → Тазовский ОАО 
 летал 389 ЛО
 1987 Ан-2ВСССР-29350 порезан/уничтожен Тазовский? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-11-23 09:15
Версия: 7 (от 2021-01-18 10:16)
показов: 1475, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.