

















![]() | Владислав | 21:15 @ cemichael (2021-08-21 21:05) > Борт ушел в Молдавию. Причём оба - и 61711 и 61714, как оказалось. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Владислав. отписаться |
![]() | Владислав | 17:14 Ну, вот. И "14-й" перелетел сегодня. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Владислав. отписаться |
![]() | Владислав | 15:38 @ Браниш Евгений (2021-08-09 15:00) > О! А почему киль закрасили? ???? Не только киль, всю символику "Ангары", как видно, убрали. Кстати, судя по FR24, ещё 61714 облётывали позавчера. Может, его тоже скоро пригонят? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Владислав. отписаться |
![]() | Владислав | 11:42 Kirin, интересная опция. Удобнее, когда весь контент сразу и с возможностью выбора. Спасибо! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Владислав. отписаться |
![]() | Владислав | 18:06 И правда. Причём в сюжете из Твери салон был оснащён медицинским оборудованием, а в Дагестане (в том сюжете, который я посмотрел) всё оборудование в разобранном виде, в салоне куча всего набросано, и говорят, что вертолёт БУДЕТ оснащён всем необходимым. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Владислав. отписаться |
![]() | Владислав | 17:33 Получается ему регистрацию поменяли с RF-32816 обратно на RA-61717? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Владислав. отписаться |
![]() | Владислав | 13:22 Помню какой-то Ми-4 восстанавливали. Это не он часом? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Владислав. отписаться |
![]() | Владислав | 21:03 На сколько я понимаю такие ставят на испытаниях. Они даже как-то специально называются (калибровочные? - не помню). Вот на Ан-132 - http://spotters.net.ua/file/?id=114579 , хотя на презентации были другие | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Владислав. отписаться |
![]() | Владислав | 21:03 Вернулся в Иркутск через 2-3 дня после этого, вряд ли что-то глобальное было. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Владислав. отписаться |
![]() | Владислав | 21:00 Увидеть бы еще в других ракурсах, что бы рассмотреть фонарь | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Владислав. отписаться |
![]() | Владислав | 20:56 Фотография по ссылке очень похожа, но отличается, если присмотреться. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Владислав. отписаться |
![]() | Роман | 20:55 Да, новый терминал работает с 19 января. Пока в Терминал-1(именно такой литер присвоен новому терминалу) переведены только внутрироссийские рейсы. Кое-где ещё продолжаются работы, но это не мешает пассажирам. Международные рейсы будут переведены в Т-1 в середине февраля, т.к. в международном секторе продолжаются работу по обустройству кафе/ресторанов/магазинов(в т.ч. 2 Dutee Free) и идут согласования с ФСБ и таможней. Терминал получился шикарный(42.000 кв.метров, 7 телетрапов, 24 стойки регистра | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №154692. отписаться |
![]() | Евгений Чичканов | 20:55 И на внутрироссийские рейсы посадку уже через телетрапы ведут? Жаль, что вся эта красота соседствует с преимущественно зарубежной техникой. Хорошо, если всё будет развиваться! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №154692. отписаться |
![]() | Андрей Андреев | 20:55 Да, телетрапы уже в работе. Отделочные работы заканчиваются и в зоне регистрации, и в зоне прилета, везде в общем. Причем, работают круглосуточно. Надеюсь, все будет на высоком уровне, так как здание терминала весьма современное, просторное, функциональное и красивое. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №154692. отписаться |
![]() | Евгений Чичканов | 20:55 Он уже работает? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №154692. отписаться |
![]() | Владислав | 20:55 Кстати, недавно был в музее - этого самолета не наблюдалось на месте. Куда он делся, интересно? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Владислав. отписаться |
![]() | Владислав | 20:54 А что это за треугольники на концах крыла? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Владислав. отписаться |
![]() | Владислав | 20:44 Интересно, каково назначение этих красных круглых люков? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Владислав. отписаться |
![]() | Владислав | 20:44 А эти серебристые "вентили" под ними? Я сначала думал, что красные - это крышки люков, которые этими "вентилями" открываются, но если это заглушки, тогда, вроде, не зачем.... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Владислав. отписаться |
![]() | Владислав | 20:43 "Двухсотки" расчитаны на двучленный экипаж, вроде? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Владислав. отписаться |
![]() | Владислав | 20:43 Восхитительно! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Владислав. отписаться |
![]() | Владислав | 20:43 Изначально салоны Ан-148 были 2-х классов на 68 мест (и фото тоже были) и, кстати, на сайте а/к "Россия" до сих пор, вроде, значится 68. Весной прошлого года салоны переоборудовали в монокласс 75 мест (о чем писали в открытых источниках - например http://www.aex.ru/news/2012/3/20/93574/). Тогда же все 6 самолетов по очереди летали в Киев на доработки (в среднем по 7-10 дней на борт) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Владислав. отписаться |
![]() | Владислав | 20:43 И куда же все двигатели подевались? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Владислав. отписаться |
![]() | Владислав | 20:43 Первый летел с посадками в Рейкьявике и Галифаксе. Остальные, наверное, также... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Владислав. отписаться |
![]() | Владислав | 20:43 А вот здесь говорится, что Ан-70 на МАКСе представлен не будет... http://www.wing.com.ua/content/view/12069/38/ | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Владислав. отписаться |
![]() | Владислав | 20:43 Наталья, не подскажете-ли почему строящийся "внутренний" терминал называют "временным"? По описанию вроде все. что надо там предусмотрено...)) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Владислав. отписаться |
![]() | Владислав | 20:43 Спасибо за обстоятельный ответ! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Владислав. отписаться |
![]() | Владислав | 20:43 В предыдущие разы кажется сразу наносили кубинский. Может его планируют на МАКС и это как-то связано? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Владислав. отписаться |
![]() | Владислав | 20:42 Починят. Главное все живы. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Владислав. отписаться |
![]() | Владислав | 20:42 Обрывки чехлов с винтов поснимали, стойка как была вывернута, так и осталась.... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Владислав. отписаться |
![]() | Владислав | 20:42 6 сентября 2008 года была аварийная посадка в Борисполе на пенную подушку - не выпустилась передняя стойка шасси. Далее, вроде, после косметического ремонта перелетел на завод"долечиваться". Кажется его таки отремонтировали, но с тех пор так и стоит...Если я ничего не путаю. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Владислав. отписаться |
![]() | Владислав | 20:42 Симпатично! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Владислав. отписаться |
![]() | Владислав | 20:42 Нос, как у Альфа!)) А вообще интересно сравнить носы этого, сибирского и Ан-3. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Владислав. отписаться |
![]() | Владислав | 20:41 А что за надпись на борту? Не могу разобрать! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Владислав. отписаться |
![]() | Владислав | 20:41 Спасибо!) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Владислав. отписаться |
![]() | Владислав | 20:40 Ух ты! Вот это кадр! Красота! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Владислав. отписаться |
![]() | Владислав | 20:40 До модернизации живую силу и технику десантировали, вроде как. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Владислав. отписаться |
![]() | Владислав | 20:40 Выпущенная механизация в сочетании с реверсом смотрятся очень эффектно! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Владислав. отписаться |
![]() | Владислав | 20:39 Роскошный кадр! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Владислав. отписаться |
![]() | Владислав | 20:39 Красиво получилось! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Владислав. отписаться |