✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

Димон

Фото
0

Показов
0

Лайков
0

На сайте
Фев 2009

Димон

Фото
0

Показов
0

Благодарностей
0

Регистрация
Фев 2009

Лента новостей:

2021-03-23

	Kotov \| 2021-03-23 16:51:02 Прости за все,Друг.. Вечного неба тебе...

2019-11-20

	Евгений Чичканов \| 2019-11-20 16:58:19 Подозрительно нет в продаже билетов на рейс 1 декабря из LED. Уж не отправят ли этот борт на подмену..

2019-11-14

	Евгений Чичканов \| 2019-11-14 12:31:05 Ожидается ли он на каких-нибудь других рейсах, кроме Мирного-Иркутска?

2019-06-05

	Евгений Чичканов \| 2019-06-05 10:28:29 Что-то мне подсказывает, что сталь и яйца тут не при чём) Дело, скорее всего, в экономической выгоде использования Туполей в качестве подменных бортов. Но при всём этом авиакомпании ОГРОМНЫЙ РЕСПЕКТ за то, что до сих пор время от времени предоставляет возможность прикоснуться к легенде. Личное спасибо их горячей линии за человеческое отношение: писал в 2017 году электронное письмо с вопросом когда и куда можно улететь из ДМЕ на Ту-154. Мне ответили по делу, предложили несколько вариантов. Для сравнения на аналогичное обращение к Белавиа ранее получил ответ, сводящийся к "идите лесом нам пофиг" (формальная отписка, что борты на регулярке не летают и т.п., билеты на чартеры можете купить у тур.агентств - вот это братское отношение))). Искренне надеюсь, что до окончания СЛГ авиакомпания представит возможность прокатиться на Туполе не за космическую цену. Ждём в Пулково!!!

2018-10-29

2018-10-28

2018-10-27

2018-10-26

2018-06-12

2018-05-22

	Spotting YKT \| 2018-05-22 02:59:50 Это же Тушка. Как дикари ей Богу!

2018-05-04

	Евгений Чичканов \| 2018-05-04 17:00:57 ИМХО, это похоже не Адмиралтеец (371/371У)

2018-04-10

	Kotov \| 2018-04-10 21:03:39 Ворчун-провокатор)))

	Kotov \| 2018-04-10 21:03:39 Правак то разрешил выкладывать?))))

	Евгений Чичканов \| 2018-04-10 21:03:37 Интересно, по каким маршрутам, кроме Полярного, сейчас они летают на Ту? Беглые попытки найти не дали результата...

	Евгений Чичканов \| 2018-04-10 21:03:37 А куда его планируют?

	Kotov \| 2018-04-10 21:03:33 Открою секрет. Снимал рядом с РД с автовышки

	Евгений Чичканов \| 2018-04-10 21:03:32 Николай, жалуются и ещё как. Хорошо, что расположение оправдано, но где транспорт? На чём добираться до города?

	Kotov \| 2018-04-10 21:03:32 Мааакс,расслабься и наслаждайся ))))))

	Kotov \| 2018-04-10 21:03:31 Володь,а на ДЗ разве есть зеркало над фонарем ?

	Евгений Чичканов \| 2018-04-10 21:03:28 Высота?

	Евгений Чичканов \| 2018-04-10 21:03:27 А почём нынче был тариф?

	Евгений Чичканов \| 2018-04-10 21:03:26 Почему-то наши отечественные детища без винглетов.

	Евгений Чичканов \| 2018-04-10 21:03:26 я имел в виду про современные детища типа SSJ и MC

	Евгений Чичканов \| 2018-04-10 21:03:26 А в следующем году будет ходить по этому маршруту, неизвестно?

	Kotov \| 2018-04-10 21:03:25 Ждите завтра ))

	Kotov \| 2018-04-10 21:03:24 Иван,в каком году крайний раз "юзали" в Торжке Ка-50 ?

	Kotov \| 2018-04-10 21:03:24 Специалист писал)))

	Kotov \| 2018-04-10 21:03:19 Поздравляю Отцы!

	Kotov \| 2018-04-10 21:03:13 Вот шикарно!!!

	Евгений Чичканов \| 2018-04-10 21:03:12 Красиво!

	Евгений Чичканов \| 2018-04-10 21:03:09 У Алросы есть определённые маршруты из нескольких сегментов, в рамках которых можно купить билет только на часть рейса. Как было и с моим. Рейс 9949 был Москва-Самара-Мирный. Но купить билеты можно было только на сегмент Москва-Самара. По всей видимости, это был спецрейс для каких-нибудь вахтовиков из Самары, а чтобы не гнать пустой самолёт из ДМЕ, Алроса продавала билеты на рейс до Самары. И молодца! Салон был почти полный. Ну , может, за минусом человек 15. Егор, по своим опытам скажу, что у А

	Евгений Чичканов \| 2018-04-10 21:03:09 И за разумную организацию таких рейсов действительно поклон авиакомпании.

	Евгений Чичканов \| 2018-04-10 21:03:09 А ещё у них служба поддержки спокойно в электронном письме написала, какие ближайшие рейсы на Ту-154. Кстати, можете написать им, может что и Вам посоветуют. Это не Белавиа. Помню, написал им простое и правдивое как младенец, письмо, что мол, знаю, что Ту-154 на подмене, подскажите, какие рейсы могут быть.. Мне ответили бла-бла, не летает на регулярке. Спрашиваю в ответ: чартеры в Ноябрьск есть, где можно купить билет? На что мне ответили: чартеры заказывают турагентства, попробуйте спросить у н

	Евгений Чичканов \| 2018-04-10 21:03:09 Мне почему-то тоже всегда казалось, что это Z )

	Евгений Чичканов \| 2018-04-10 21:03:09 Сергей, билеты стоят, как правило (не считая рейсов в Полярный и Мирный) - дешевле, чем в других АК, и это при условии нормального багажа и отличного питания. В Самару я летел за 3600, а после того, как купил билет, цена снизилась ещё на 500 руб. Лететь 1 ч 20 мин., кормили, не чета А/К "РОИССЯ" - бутер, большой йогурт, печеньки, чай-кофе, и на соки не жмотились. Для любителей этого дела: на сегодня рейс в Краснодар и обратно, билеты есть только на обратный за 3960.

	Евгений Чичканов \| 2018-04-10 21:03:09 А насколько эффективна схема данного судна по сравнению с крылатыми. Где меньше площадь соприкосновения?

	Евгений Чичканов \| 2018-04-10 21:03:09 Если говорить, что сейчас эта схема эффективнее - то ответ на вопрос, видимо, лежит в характеристиках СУ - топливная эффективность и прочее (к сожалению, не технических специалист, не силён в этих делах). Но если поставить современную СУ на крылья, то и получится более эффективно?

	Евгений Чичканов \| 2018-04-10 21:03:09 Есть же какие-то экземпляры ремоторизованных Метеоров.

	Евгений Чичканов \| 2018-04-10 21:03:08 Классное фото! Мне наконец-то удалось слетать на нём, прикоснуться, так сказать, к легенде) Правда, борт выглядит обшарапано ((( Пересел к заднему аварийному выходу и с ужасом смотрел на дверь, было похоже, что её пытались открыть молотками, не знаю, что такое с ней надо было делать. По сравнению с более старым собратом 85654, на котором я путешествовал в 2012, состояние салона и сильный аммиачный запах навеяли тяжёлую грусть... Но как же радует то, с какой скоростью он взлетел и

Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

Построено: 55 (1982-2004)

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

Доступен в противопожарном варианте.

Построено: 17 (1998-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

Построено: 195 (2008-н.в.)

Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!

Построено: 926 (1968-2012)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажировна расстояния до 4000 км. Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозкидо 300 пассажиров или до 92 тонн груза. Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км. Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км. Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.