![]() | Евгений Лебедев | 20:39 як-28п | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Евгений Лебедев. отписаться |
![]() | Евгений Лебедев | 20:39 это прооходим в Перми с 2005года.... часть камер они в Соколе тестят...пока 32 часа предел... дедов то нет давно на заводе.... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Евгений Лебедев. отписаться |
![]() | Евгений Лебедев | 20:39 По ситуации с МиГ-31 все очень сложно.... новых двигателей нет , а все попытки возобновить производство упираются в потерю ПМЗ технологии сварки форсажной камеры.Все двигатели именуемые новыми идут из Росрезерва и сделаны до 1991г. кстати не думаю что запасов резерва надолго хватит.... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Евгений Лебедев. отписаться |
![]() | Евгений Лебедев | 20:39 в советское время их варили 6 дедов а в 90е их уволили.... и все.... 4 уже померли.... 1 в израиле... 1 гдето бомжует.... мне это люди с ПМЗ рассказали.... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Евгений Лебедев. отписаться |
![]() | Евгений Лебедев | 20:39 Слава! ни одна из новодельных камер не проработала больше 30ч а советские ходят по 250...... вот и думай.... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Евгений Лебедев. отписаться |
![]() | Евгений Лебедев | 20:39 спроси у Вовы | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Евгений Лебедев. отписаться |
![]() | Евгений Лебедев | 20:39 данный борт недавно словилпомпаж с разрушением двигла в Канске, так же поврежден планер. теперь или на Ан-22 в Ржев, или разделка в Канске | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Евгений Лебедев. отписаться |
![]() | Евгений Лебедев | 20:39 Владимир! а можно прислать мне в большем разрешении,,, Я как раз в этот момент на нем был... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Евгений Лебедев. отписаться |
![]() | Евгений Лебедев | 20:39 Stealth355@gmail.com | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Евгений Лебедев. отписаться |
![]() | Евгений Лебедев | 20:38 Штанга дозаправки под козырьком фонаря кабины. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Евгений Лебедев. отписаться |
![]() | Евгений Лебедев | 20:38 Это ДЗ | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Евгений Лебедев. отписаться |
![]() | Евгений Лебедев | 20:38 это на аэродроме узнавать надо... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Евгений Лебедев. отписаться |
![]() | Евгений Лебедев | 20:38 в ближайшее время к сожалению не смогу..... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Евгений Лебедев. отписаться |
![]() | Евгений Лебедев | 20:38 тульская обл. Ст Пахомово. 1.5 км от населенного пункта. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Евгений Лебедев. отписаться |
![]() | Евгений Лебедев | 20:38 А что ЯК-130 сильно лучше? Стоимость обучения на яке в 3.5 раза больше чем на л-39..... час полета на Яке всего на 27% Меньше чем на Миг-29.... Жесть... так что Л-ка при замене мотора вполне бы еще полетала... пример те же Фуга-мажистеры. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Евгений Лебедев. отписаться |
![]() | Евгений Лебедев | 20:38 Не говоря уж о степени готовности 130ки.... Они больше чинятся чем летают. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Евгений Лебедев. отписаться |
![]() | Евгений Лебедев | 20:38 Ну САТ и не претендовал на реализацию. По поводу обучения на поршне или турбовинтовых машинах в ВВС РФ есть специальная научная работа о вреде данного процесса для освоения реактивных УБС.Да и нормальных проектов пока не видать....Макет Су-49 и то же макет Як-152 . Пока что оптимально провести коренную модернизацию Л-39го. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Евгений Лебедев. отписаться |
![]() | Евгений Лебедев | 20:38 Тем более проект модернизации Л-39 был на ЭМЗ Мясищева. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Евгений Лебедев. отписаться |
![]() | Евгений Лебедев | 20:38 После 2010г техсостав кроме как " Железо глюкавое" данный тип и не называет..... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Евгений Лебедев. отписаться |
![]() | Евгений Лебедев | 20:38 3е августа Кубинка... Ребята вы тренироваться полетите? Нет! Если полетим то потом дня три в ТЭЧ жить будем..... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Евгений Лебедев. отписаться |
![]() | Евгений Лебедев | 20:38 Отзывы техсостава не могу привести впрямую..... ненорматив.... а перевод с матерного на русский не передаст всех эмоций. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Евгений Лебедев. отписаться |
![]() | Евгений Лебедев | 20:38 это и есть С-11. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Евгений Лебедев. отписаться |
![]() | Евгений Лебедев | 20:38 и особенно ББСи россии | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Евгений Лебедев. отписаться |
![]() | Евгений Лебедев | 20:38 Вова выложи борт с орлом.....плиз | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Евгений Лебедев. отписаться |
![]() | Евгений Лебедев | 20:38 да сюда и выложи.... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Евгений Лебедев. отписаться |
![]() | Евгений Лебедев | 20:38 да. хочу себе сделать такой | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Евгений Лебедев. отписаться |
![]() | Евгений Лебедев | 20:38 знакомая фотосессия | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Евгений Лебедев. отписаться |
![]() | Евгений Лебедев | 20:38 Самолет получен из Смоленска в 1998г.По документам там проходил КВР | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Евгений Лебедев. отписаться |
![]() | Евгений Лебедев | 20:38 Уважаемые администраторы! Пожалуйста проставьте заводской номер этого борта на фото с номерами 33693,55169,55170, Заранее спасибо!!! С Уважением Евгений | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Евгений Лебедев. отписаться |
![]() | Евгений Лебедев | 20:38 ЯК-18у | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Евгений Лебедев. отписаться |
![]() | Евгений Лебедев | 20:37 это просто бизнес по русски | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Евгений Лебедев. отписаться |
![]() | Евгений Лебедев | 20:37 Смысл простой! НЕТ САМОЛЕТА НЕТ И ГОЛОВНОЙ БОЛИ.а коммерсантам они не особо то и нужны. по саннормам и особенно противопожарным нормам самоль почти нереально согласовать..... или башлять постоянно,,, а еще охрана от быдлопосетителей и бомжиков и т.д и т.п. плюс авиакомпании пытаются всегда продать самолеты по мегазавышенным ценам. а на металл проще... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Евгений Лебедев. отписаться |
![]() | Евгений Лебедев | 20:37 По формуляру музейной машины Як-36м 02-01 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Евгений Лебедев. отписаться |
![]() | Евгений Лебедев | 20:37 Модераторы поправьте плиз RA-65828 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Евгений Лебедев. отписаться |
![]() | Евгений Лебедев | 20:37 Евгений обращайся в суд я судовольствием приведу туда свидетелей! Если не обратишься то как обычно будешь человеком не отвечающим за свои слова.Кстати ответственость за экспонат несешь ты, как на тот момент гендиректор организации. Да и за Сандру тоже, или думаешь что свидетелей нет. Так что Евгений жду обращения в суд.Если не обратитесь то вынужден буду обратиться в СК РФ и прокуратуру с заявлением на некоторые аспекты деятельности вашей организации. Да и Су-26 на самом деле был передан в Монин | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Евгений Лебедев. отписаться |
![]() | Евгений Лебедев | 20:37 Согласно ГК РФ жду 10 дней после чего буду вынужден обратиться в вышеназванные структуры. С уважением Лебедев Евгений | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Евгений Лебедев. отписаться |
![]() | Евгений Лебедев | 20:37 У Задорожного к сожалению уже нет места все сьест ходынка.... точнее то , что он сможет забрать. Уже сейчас понятно что порежут МИГ-25е И скорее всего Т-10, а так же Ми-8 и Ми-6 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Евгений Лебедев. отписаться |
![]() | Евгений Лебедев | 20:37 Да и к тому же у Задорожного много предложений по другим видам техники... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Евгений Лебедев. отписаться |
![]() | Евгений Лебедев | 20:37 А по поводу Монино..... единственный музей где макеты хранятся в ангарах а уникальные самолеты гниют на улице.... Да и недавний пожар на газовке МиГ-15 наводит на определенные мысли в отношении тех кто это проводил.... можно еще вспомнить тяжелую травму одного из волонтеров в 2007г и как музей и организация ретовраторов все это героически скрывали..... Многие владельцы старых самолетов говорят напрямую.... Лучше на свалку чем в Монино... В 2007г я участвовал в вывозе в ОКБ Сухого из Монин | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Евгений Лебедев. отписаться |
![]() | Евгений Лебедев | 20:37 в Панках уже работает классный музейМВЗ им Миля только вход по заявкам. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Евгений Лебедев. отписаться |