Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

Владимир Васильев
Фото
1
Показов
3 126
Лайков
4
На сайте
Фев 2009
Владимир Васильев
Фото
1
Показов
3 126
Благодарностей
4
Регистрация
Фев 2009


лента активности
Фильтры:
Мой список отслеживания
2018-04-10
Евгений Лебедев | 20:39
як-28п
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Евгений Лебедев. отписаться
Евгений Лебедев | 20:39
это прооходим в Перми с 2005года.... часть камер они в Соколе тестят...пока 32 часа предел... дедов то нет давно на заводе....
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Евгений Лебедев. отписаться
Евгений Лебедев | 20:39
По ситуации с МиГ-31 все очень сложно.... новых двигателей нет , а все попытки возобновить производство упираются в потерю ПМЗ технологии сварки форсажной камеры.Все двигатели именуемые новыми идут из Росрезерва и сделаны до 1991г. кстати не думаю что запасов резерва надолго хватит....
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Евгений Лебедев. отписаться
Евгений Лебедев | 20:39
в советское время их варили 6 дедов а в 90е их уволили.... и все.... 4 уже померли.... 1 в израиле... 1 гдето бомжует.... мне это люди с ПМЗ рассказали....
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Евгений Лебедев. отписаться
Евгений Лебедев | 20:39
Слава! ни одна из новодельных камер не проработала больше 30ч а советские ходят по 250...... вот и думай....
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Евгений Лебедев. отписаться
Евгений Лебедев | 20:39
спроси у Вовы
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Евгений Лебедев. отписаться
Евгений Лебедев | 20:39
данный борт недавно словилпомпаж с разрушением двигла в Канске, так же поврежден планер. теперь или на Ан-22 в Ржев, или разделка в Канске
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Евгений Лебедев. отписаться
Евгений Лебедев | 20:39
Владимир! а можно прислать мне в большем разрешении,,, Я как раз в этот момент на нем был...
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Евгений Лебедев. отписаться
Евгений Лебедев | 20:39
Stealth355@gmail.com
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Евгений Лебедев. отписаться
Евгений Лебедев | 20:38
Штанга дозаправки под козырьком фонаря кабины.
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Евгений Лебедев. отписаться
Евгений Лебедев | 20:38
Это ДЗ
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Евгений Лебедев. отписаться
Евгений Лебедев | 20:38
это на аэродроме узнавать надо...
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Евгений Лебедев. отписаться
Евгений Лебедев | 20:38
в ближайшее время к сожалению не смогу.....
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Евгений Лебедев. отписаться
Евгений Лебедев | 20:38
тульская обл. Ст Пахомово. 1.5 км от населенного пункта.
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Евгений Лебедев. отписаться
Евгений Лебедев | 20:38
А что ЯК-130 сильно лучше? Стоимость обучения на яке в 3.5 раза больше чем на л-39..... час полета на Яке всего на 27% Меньше чем на Миг-29.... Жесть... так что Л-ка при замене мотора вполне бы еще полетала... пример те же Фуга-мажистеры.
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Евгений Лебедев. отписаться
Евгений Лебедев | 20:38
Не говоря уж о степени готовности 130ки.... Они больше чинятся чем летают.
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Евгений Лебедев. отписаться
Евгений Лебедев | 20:38
Ну САТ и не претендовал на реализацию. По поводу обучения на поршне или турбовинтовых машинах в ВВС РФ есть специальная научная работа о вреде данного процесса для освоения реактивных УБС.Да и нормальных проектов пока не видать....Макет Су-49 и то же макет Як-152 . Пока что оптимально провести коренную модернизацию Л-39го.
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Евгений Лебедев. отписаться
Евгений Лебедев | 20:38
Тем более проект модернизации Л-39 был на ЭМЗ Мясищева.
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Евгений Лебедев. отписаться
Евгений Лебедев | 20:38
После 2010г техсостав кроме как " Железо глюкавое" данный тип и не называет.....
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Евгений Лебедев. отписаться
Евгений Лебедев | 20:38
3е августа Кубинка... Ребята вы тренироваться полетите? Нет! Если полетим то потом дня три в ТЭЧ жить будем.....
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Евгений Лебедев. отписаться
Евгений Лебедев | 20:38
Отзывы техсостава не могу привести впрямую..... ненорматив.... а перевод с матерного на русский не передаст всех эмоций.
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Евгений Лебедев. отписаться
Евгений Лебедев | 20:38
это и есть С-11.
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Евгений Лебедев. отписаться
Евгений Лебедев | 20:38
и особенно ББСи россии
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Евгений Лебедев. отписаться
Евгений Лебедев | 20:38
Вова выложи борт с орлом.....плиз
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Евгений Лебедев. отписаться
Евгений Лебедев | 20:38
да сюда и выложи....
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Евгений Лебедев. отписаться
Евгений Лебедев | 20:38
да. хочу себе сделать такой
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Евгений Лебедев. отписаться
Евгений Лебедев | 20:38
знакомая фотосессия
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Евгений Лебедев. отписаться
Евгений Лебедев | 20:38
Самолет получен из Смоленска в 1998г.По документам там проходил КВР
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Евгений Лебедев. отписаться
Евгений Лебедев | 20:38
Уважаемые администраторы! Пожалуйста проставьте заводской номер этого борта на фото с номерами 33693,55169,55170,
Заранее спасибо!!!
С Уважением Евгений
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Евгений Лебедев. отписаться
Евгений Лебедев | 20:38
ЯК-18у
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Евгений Лебедев. отписаться
Евгений Лебедев | 20:37
это просто бизнес по русски
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Евгений Лебедев. отписаться
Евгений Лебедев | 20:37
Смысл простой! НЕТ САМОЛЕТА НЕТ И ГОЛОВНОЙ БОЛИ.а коммерсантам они не особо то и нужны. по саннормам и особенно противопожарным нормам самоль почти нереально согласовать..... или башлять постоянно,,, а еще охрана от быдлопосетителей и бомжиков и т.д и т.п. плюс авиакомпании пытаются всегда продать самолеты по мегазавышенным ценам. а на металл проще...
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Евгений Лебедев. отписаться
Евгений Лебедев | 20:37
По формуляру музейной машины Як-36м 02-01
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Евгений Лебедев. отписаться
Евгений Лебедев | 20:37
Модераторы поправьте плиз RA-65828
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Евгений Лебедев. отписаться
Евгений Лебедев | 20:37
Евгений обращайся в суд я судовольствием приведу туда свидетелей! Если не обратишься то как обычно будешь человеком не отвечающим за свои слова.Кстати ответственость за экспонат несешь ты, как на тот момент гендиректор организации. Да и за Сандру тоже, или думаешь что свидетелей нет. Так что Евгений жду обращения в суд.Если не обратитесь то вынужден буду обратиться в СК РФ и прокуратуру с заявлением на некоторые аспекты деятельности вашей организации. Да и Су-26 на самом деле был передан в Монин
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Евгений Лебедев. отписаться
Евгений Лебедев | 20:37
Согласно ГК РФ жду 10 дней после чего буду вынужден обратиться в вышеназванные структуры.

С уважением Лебедев Евгений
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Евгений Лебедев. отписаться
Евгений Лебедев | 20:37
У Задорожного к сожалению уже нет места все сьест ходынка.... точнее то , что он сможет забрать. Уже сейчас понятно что порежут МИГ-25е И скорее всего Т-10, а так же Ми-8 и Ми-6
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Евгений Лебедев. отписаться
Евгений Лебедев | 20:37
Да и к тому же у Задорожного много предложений по другим видам техники...
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Евгений Лебедев. отписаться
Евгений Лебедев | 20:37
А по поводу Монино..... единственный музей где макеты хранятся в ангарах а уникальные самолеты гниют на улице.... Да и недавний пожар на газовке МиГ-15 наводит на определенные мысли в отношении тех кто это проводил.... можно еще вспомнить тяжелую травму одного из волонтеров в 2007г и как музей и организация ретовраторов все это героически скрывали..... Многие владельцы старых самолетов говорят напрямую.... Лучше на свалку чем в Монино...
В 2007г я участвовал в вывозе в ОКБ Сухого из Монин
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Евгений Лебедев. отписаться
Евгений Лебедев | 20:37
в Панках уже работает классный музейМВЗ им Миля только вход по заявкам.
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Евгений Лебедев. отписаться