

















![]() | Александр Кильчицкий | 19:53 Нет, не тот же На Вашей ссылке- борт в окраске пилотажной группы Украинские Соколы. К самолетам, летавшим в США и Канаду, он не имеет никакого отношения. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №86793. отписаться |
![]() | Александр Николаев | 10:54 Борт на фото и вот этот https://russianplanes.net/id89632 это один и тот же борт? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №86793. отписаться |
![]() | Сергей Григорьев | 21:03 Номер на фюзеляже. 6 и 8 не проссматриваются... А с датой - 27 лет назад, какая уж тут дата. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №16659. отписаться |
![]() | Антон Петров | 21:03 Подвигал яркостьконтрастность в ФШ. 95% - "02", 5% - "82". Другие варианты точно не просматриваются. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №16659. отписаться |
![]() | Сергей Григорьев | 21:03 Возможно ошибаюсь с годом. Но это точно начало 90-х. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №16659. отписаться |
![]() | N.Demianchuk | 21:03 Если точно камуфляжный 02, то это не его заводской номер. Получается этот http://www.scramble.nl/soviet-database?af=5876&bt=33&view=details | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №16659. отписаться |
![]() | Сергей Григорьев | 21:03 Наталья, у меня небыло и нет возможности узнать заводской. При размещении фотографии воспользовался ближайшим 02. Но по Вашей ссылке номер значится как Blue. Синий или голубой? Он точно был светлый, т.е. синий не подходит. Извините за доставленные хлопоты и прекланяюсь перед Вашим стремлением установить истину! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №16659. отписаться |
![]() | N.Demianchuk | 21:03 Камуфляжный? Точно 02? И что с датой? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №16659. отписаться |
![]() | N.Demianchuk | 21:03 Забрать то хотят. Но кто отдаст? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №35671. отписаться |
![]() | Владислав | 21:03 У завода и так заказов почти нету. Они будут рады отдать эти машины даже за меньшую их стоимость. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №35671. отписаться |
![]() | N.Demianchuk | 21:03 Что заказы? Завода нету | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №35671. отписаться |
![]() | Владислав | 21:03 Завод есть. Вы вообще за ним следите чтобы так говорить? Да если бы и не было то машины то в любом случае распродавали бы. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №35671. отписаться |
![]() | Владислав | 21:03 Скорей всего сейчас уйдёт к МО Украины. Два азербайджанских отказника хотят забрать под Ан-140Ш (штурманский) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №35671. отписаться |
![]() | Аскер Аскеров | 21:02 Ми 24П | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №16321. отписаться |
![]() | Олег | 21:00 Не могу понять - у них фюзеляжи одинакового сечения? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №37754. отписаться |
![]() | Любовь O. | 20:58 Так я в Мукачево и не успела с Ужгородом.. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №88273. отписаться |
![]() | Александр Кильчицкий | 20:58 Да я нашел подпись Это май 1992г Эдмонтон-Канада | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №88273. отписаться |
![]() | Илья Соловей | 20:58 Поправьте на ВМФ :D | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №43506. отписаться |
![]() | Андрей Цымбал | 20:56 Согласен с dk. Су-22М. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №15207. отписаться |
![]() | Микро | 20:56 Из диссертации "МЕТОДИКА ПОДДЕРЖАНИЯ ЛЕТНОЙ ГОДНОСТИ ВЕРТОЛЕТОВ МИ-26Т ПО УСЛОВИЯМ ПРОЧНОСТИ КОНСТРУКЦИИ" "- наименьшая наработка вертолета, при которой обнаруживались трещины – 455 часов СНЭ, вертолет Ми-26 зав. № 34001212160 (при осмотре перед вводом в реестр ГА), обнаружено 38 трещин." Как-то не верится, что этот экземпляр восстановили... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №11846. отписаться |
![]() | Airhitcher | 20:56 да никто его не восстанавливал, стоит себе на хранении, если еще не порезали | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №11846. отписаться |
![]() | ROMANOFF | 20:53 УРА ! самолет на АРЗ в Иваново ,совсем скоро пополнит ряды МА ЧФ РФ | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №47160. отписаться |
![]() | Вячеслав Николаев | 20:43 Бортовой уже известен? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №42023. отписаться |
![]() | Евгений | 20:43 Он в "металле" стоит. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №42023. отписаться |
![]() | Евгений | 20:43 Ремонт почти завершен. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №42023. отписаться |
![]() | Радомир Смаков-Almaty Spotting Club | 20:41 Все уже в Алма-Ате стоит,правда фоток пока нет... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №103449. отписаться |
![]() | N.Demianchuk | 20:41 Заказано еще несколько штук. Точное количество и степень готовности пока неизвестны. Ждем фото этого самолета из его нового дома :) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №103449. отписаться |
![]() | N.Demianchuk | 20:41 Сегодня утром из Харькова улетел в Казахстан. Заказчик - внутренние войска МВД Казахстана. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №103449. отписаться |
![]() | Радомир Смаков-Almaty Spotting Club | 20:41 А флаг потом перекрасят...? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №103449. отписаться |
![]() | Андрей Меньшенин | 20:41 Конечно! =))) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №103449. отписаться |
![]() | Вадим874 | 20:40 s/n: 94212808 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №43578. отписаться |
![]() | Александр FILINVIDEO | 20:40 Модераторы исправтьте пожалуйста дату на апрель 2011 + это не Николаев, а Николаев прочее или Украина прочее! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №42023. отписаться |
![]() | Александр FILINVIDEO | 20:39 Какая то путаница с номерами http://vpk.name/news/69635_novyii_an74_dlya_turkmenii.html там под фоткой написано "Построенный для ВВС Туркмении транспортный самолет Ан-74ТК-200С (серийный номер 19-03, заводской номер 36547098976, бортовой номер "19 синий"). ХГАПП, 22.05.2012 (с) Status Quo/www.sq.com.ua" | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №86379. отписаться |
![]() | N.Demianchuk | 20:39 Александр, почитайте предыдущие комментарии к этому же фото, чтобы понять почему это не 19-03 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №86379. отписаться |
![]() | Андрей Пильщиков | 20:39 По-моему это не подготовка, а уже там судя по аэродромным плитам и обслуге | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №88273. отписаться |
![]() | Александр Кильчицкий | 20:39 Обслуга то вся наша! Насчет плит.. не помню все же 20 лет прошло.НО по моему СТрый-я просто не нашел в автозаполнении этого города, кстати админы исправьте на СТРЫЙ | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №88273. отписаться |
![]() | Airhitcher | 20:38 s/n 341212160 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №11846. отписаться |
![]() | Андрей Пильщиков | 20:38 Повбивав би за таке... Изуродовали борт, хотя мог быть шедевр... Неужели так тяжело с инета фотки распечатать(да и схема в проекциях где-то была) и просто скопировать без самодеятельности?!...(( А сам борт к тем пилотажникам отношения не имеет. Перекрашеные оригиналы уже растворились в куче камуфлированых бортов. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №86793. отписаться |
![]() | Александр Кильчицкий | 20:38 Никакая не сборная солянка!Стыдно не знать такого факта в истории Украинской авиации.А именно в такой окраске летала пара МиГ-29 в турне по Канаде и США в 1992 году,по приглашению украинской диаспоры в Америке. Только номера были 01 и 02, номера были большего размера и не таким шрифтом Внизу корпуса от радиопрозрачной части конуса до среза тормозного щитка была красная стрела.Вилка на киле была не в щите а в окружности. во всем остальном окраска соответствует тем машинам Лично загружал их в АН- | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №86793. отписаться |
![]() | N.Demianchuk | 20:38 Вот такой был 01 в своей лётной жизни http://cs1505.vkontakte.ru/u2620992/30899995/x_ed49c17d.jpg Мягко говоря, окраска несколько отличается от нынешней. Отличия вы же сами и назвали довольно точно. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №86793. отписаться |