| |
| зав. номер | первый полёт | изготовлен | модиф. | регистрация | текущая авиакомпания | поставка в первую а/к | статус | комментарии | |
| 0101 cn 01-01 | 1965.2.27 | АНТК | Ан-22 | UR-64459 | КБ Антонова (АНТК, Авиалинии Антонова) | 1965.2.27 | на хранении | Заводской номер точно не известен. | |
| 0102 cn 01-02 | АНТК | Ан-22 | КБ Антонова (АНТК, Авиалинии Антонова) | не летал (в т.ч. ст.исп.) | использовался для статиспытаний. Заводской номер точно не известен. | ||||
| 6340103 cn 01-03 | 1966.1.27 | ТАПОиЧ | Ан-22 | UR-64460 | КБ Антонова (АНТК, Авиалинии Антонова) | 1966.1.27 | на хранении | ex CCCP-56391, с 1967 03-красный, 41-красный, с 1983 в МАП КМЗ - CCCP-64460, с 1992 в Sigi Air Cargo - LZ-SGB, с 1995 в Air Sofia Cargo - LZ-SFD. Участовал в Парижском Авиасалоне в 1965, 67, 69гг. Использовался для испытаний по десантированию грузов и людей в 1967-68гг. 27окт 1966 экипаж летчика-испытателя И.Е. Давыдова поднял груз 88.1т на высоту 6600м, установив в одном полете 12 рекордов. 17окт 1967 поднят груз 100.4т на высоту 7850м. С 1984 - Ан-22ПЗ (переделан для перевозки центроплана и консольных частей крыла Ан-124 и Ан-225). В 1997 занимался перевозкой частей самолета Ан-140. С 1999 в музее Speyer. | |
| 6340104 cn 01-04 | 1966 | ТАПОиЧ | Ан-22 | 04 | КБ Антонова (АНТК, Авиалинии Антонова) | 1966 | порезан | Использовалась в лётных испытаниях. С 1969 года пошла на ЗИП, сменила в бассейне статзала Ан-22 0102. Ресурсные испытания до 1981, далее на хранении между 23 и 73 корпусами АНТК и КиАПО. В 1992-93 годах использовался как донор нижней части фюзеляжа для ремонта UR-09307. В декабре 1994 взяли кронштейны с рампы для ремонта UR-64460 (танк Т-72 уронил рампу). 22.02.1995 при срочной выкатке Ан-70 sn 01-02 борт был замечен П.Балабуевым. Через месяц борт был разобран. Налёт СНЭ на 1969 - 410ч. | |
| 6340105 cn 01-05 | 1966.12 | ТАПОиЧ | Ан-22 | CCCP-08822 | Россия (СССР) - ВВС | 1966.12 | порезан | ex CCCP-76591, с 1973 в Иваново (3 аэ 81 ВТАП) - CCCP-08822. Использовался для испытаний по десантированию грузов и людей в 1967-68гг. Капремонт на АРЗ 308 в 1983. На хранении с 1985г из-за трещин. Порезан в 1999 | |
| 6340106 cn 01-06 | 1966 | ТАПОиЧ | Ан-22 | CCCP-08837 | Россия (СССР) - ВВС | 1966 | порезан | ex CCCP-67691, с 1975 в Иваново (3 аэ 81 ВТАП) - CCCP-08837. Использовался для испытаний по десантированию грузов и людей в 1967-68гг. В 1970 использовался для испытаний по программе атомолета Ан-22ПЛО (10 полетов). На хранении с 1988 из-за трещин, порезан в 1997 | |
| 7340107 cn 01-07 | 1967 | ТАПОиЧ | Ан-22 | CCCP-08838 | Россия (СССР) - ВВС | 1967 | порезан | с 1977 в Иваново (3 аэ 81 ВТАП). В 1972 использовался для испытаний по программе атомолета Ан-22ПЛО (23 полета). По истечению ресурса отправлен в кап. Ремонт. Не хватило денег за оплату, остался на АРЗ 308, порезан в 1997г | |
| 8340108 cn 01-08 | 1968 | ТАПОиЧ | Ан-22 | CCCP-09317 | Россия (СССР) - ВВС | 1968 | порезан | Иваново (229 ВТАП, с 1970-03 - 3 аэ 81 ВТАП) - ex 08-красный. Порезан в 1997 по истечению ресурса | |
| 8340109 cn 01-09 | 1968 | ТАПОиЧ | Ан-22 | CCCP-09301 | Россия (СССР) - ВВС | 1968 | порезан | Иваново (229 ВТАП, с 1970-03 - 3 аэ 81 ВТАП) - ex 09-красный. Порезан в 1997 по истечению ресурса | |
| 8340110 cn 01-10 | 1968 | ТАПОиЧ | Ан-22 | CCCP-09310 | Россия (СССР) - ВВС | 1968 | порезан | Иваново (229 ВТАП, с 1970-03 - 3 аэ 81 ВТАП) - ex 10-красный. Порезан в 1997 по истечению ресурса | |
| 8340201 cn 02-01 | 1969.9.20 | ТАПОиЧ | Ан-22 | CCCP-08839 | Россия (СССР) - ВВС | 1968 | порезан | Иваново (1 аэ 81 ВТАП) - ex CCCP-08839. Порезан в 1997 по истечению ресурса | |
| 8340202 cn 02-02 | 1969.11.24 | ТАПОиЧ | Ан-22 | RA-09302 | Россия (СССР) - ВВС | 1970 | порезан | Иваново (2 аэ 81 ВТАП) - ex CCCP-09302. Порезан в 1999 по истечению ресурса | |
| 9340203 cn 02-03 | 1969 | ТАПОиЧ | Ан-22А | CCCP-09303 | КБ Антонова (АНТК, Авиалинии Антонова) | 1969 | на хранении | регистрация такая же, как и у машины 02-07 прототип Ан-22А | |
| 9340204 cn 02-04 | 1969.11.20 | ТАПОиЧ | Ан-22 | RA-09304 | Россия (СССР) - ВВС | 1969 | порезан | Иваново (1,2 аэ 81 ВТАП) - ex CCCP-09304. Не хватило денег за оплату кап. ремонта. Остался на АРЗ 308, порезан в 1997г | |
| 9340205 cn 02-05 | 1969 | ТАПОиЧ | Ан-22 | CCCP-09305 | Россия (СССР) - ВВС | 1970 | разбился | Иваново (1 аэ 81 ВТАП). Разбился 19 декабря 1970. На эшелоне выключились все двигатели. Один удалось запустить. При заходе на посадку в ап Панагарх (Индия) перетел ВПП, при движении по грунту разрушился и сгорел. КВС - п/п-к Н.С. Скок. Погибло 12 человек. Подробности. | |
| 9340206 cn 02-06 | 1969 | ТАПОиЧ | Ан-22 | RA-09306 | Россия (СССР) - ВВС | 1970 | порезан | Иваново (2 аэ 81 ВТАП) - ex CCCP-09306. Порезан в 1999 по истечению ресурса | |
| 00340207 cn 02-07 | 1970 | ТАПОиЧ | Ан-22 | CCCP-09303 | Россия (СССР) - ВВС | 1970 | разбился | Иваново (1 аэ 81 ВТАП). Пропал 18 июля 1970г над Атлантическим океаном. Причины неустановлены. КВС - м-р Е.А. Агеев, инструктор м-р А.Я. Бояринцев. Погибло 22 человека. Подробности. Иногда ошибочно присваивают регистрацию CCCP-09307. | |
| 00340208 cn 02-08 | 1970 | ТАПОиЧ | Ан-22 | RA-09325 | Россия (СССР) - ВВС | 1970 | порезан | Иваново (1 аэ 81 ВТАП) - ex CCCP-09325. Порезан в 1999 по истечению ресурса | |
| 00340209 cn 02-09 | 1970 | ТАПОиЧ | Ан-22 | CCCP-09334 | Россия (СССР) - ВВС | 1970 | на хранении | ||
| 00340210 cn 02-10 | 1970 | ТАПОиЧ | Ан-22 | RA-09346 | Россия (СССР) - ВВС | 1970 | порезан | Иваново (1 аэ 81 ВТАП) - ex CCCP-09346. Порезан в 1999 по истечению ресурса | |
| 00340301 cn 03-01 | 1970 | ТАПОиЧ | Ан-22 | RA-09308 | Россия (СССР) - ВВС | 1970.12.31 | порезан | Иваново (1 аэ 81 ВТАП) - ex CCCP-09308. Порезан в 1999 по истечению ресурса | |
| 00340302 cn 03-02 | 1970 | ТАПОиЧ | Ан-22 | RA-09315 | Россия (СССР) - ВВС | 1970 | порезан | Иваново (1 аэ 81 ВТАП) - ex CCCP-09315. Порезан в 1999 по истечению ресурса | |
| 01340303 cn 03-03 | 1971 | ТАПОиЧ | Ан-22 | RA-09321 | Россия (СССР) - ВВС | 1971 | порезан | Иваново (2 аэ 81 ВТАП) - ex CCCP-09321. Порезан в 1999 по истечению ресурса | |
| 01340304 cn 03-04 | 1971 | ТАПОиЧ | Ан-22 | RA-09323 | Россия (СССР) - ВВС | 1971 | порезан | Иваново (2 аэ 81 ВТАП) - ex CCCP-09323. Порезан в 1999 по истечению ресурса | |
| 01340305 cn 03-05 | 1971 | ТАПОиЧ | Ан-22 | CCCP-09330 | Россия (СССР) - ВВС | 1971 | порезан | Иваново (1 аэ 81 ВТАП). Порезан в 1999 по истечению ресурса | |
| 01340306 cn 03-06 | 1971.9.30 | ТАПОиЧ | Ан-22 | RA-09336 | Россия (СССР) - ВВС | 1971.9.30 | порезан | Иваново (2 аэ 81 ВТАП) - ex CCCP-09336. Порезан в 1997 по истечению ресурса посадок | |
| 01340307 cn 03-07 | 1971 | ТАПОиЧ | Ан-22 | RA-09313 | Россия (СССР) - ВВС | 1971 | порезан | Передан в Тверь (8 ВТАП) 21 января 1998. Ранее - Иваново (1, 2 аэ 81 ВТАП) - ex CCCP-09313. Истечение ресурса в 1998. На хранении. На дне открытых дверей 06.12.2008 не замечен. | |
| 01340308 cn 03-08 | 1971.11.30 | ТАПОиЧ | Ан-22 | RA-09316 | Россия (СССР) - ВВС | 1971.11.30 | порезан | Передан в Тверь (8 ВТАП) 21 января 1998. Ранее - Иваново (1 аэ 81 ВТАП) - ex CCCP-09316. Истечение ресурса в 1998. На хранении. На дне открытых дверей 06.12.2008 не замечен. | |
| 01340309 cn 03-09 | 1971 | ТАПОиЧ | Ан-22 | RA-09322 | Россия (СССР) - ВВС | 1971 | порезан | Передан в Тверь (8 ВТАП) 21 января 1998. Ранее - Иваново (1 аэ 81 ВТАП) - ex CCCP-09322. Истечение ресурса в 1998. На хранении. На дне открытых дверей 06.12.2008 не замечен. | |
| 01340310 cn 03-10 | 1971 | ТАПОиЧ | Ан-22 | CCCP-09326 | Россия (СССР) - ВВС | 1971 | порезан | Иваново (2 аэ 81 ВТАП). Повреждения лонжерона, не летал с 1991г. Порезан в 1999г | |
| 02340401 cn 04-01 | 1972 | ТАПОиЧ | Ан-22 | RA-09332 | Россия (СССР) - ВВС | 1972 | порезан | Передан в Тверь (8 ВТАП) 21 января 1998. Ранее - Иваново (2 аэ 81 ВТАП) ex CCCP-09332. Истечение ресурса в 1998. На хранении. На дне открытых дверей 06.12.2008 не замечен. | |
| 02340402 cn 04-02 | 1972 | ТАПОиЧ | Ан-22 | RA-09333 | Россия (СССР) - ВВС | 1972 | порезан | Иваново (1 аэ 81 ВТАП) ex CCCP-09333. Порезан в 1997 по истечению ресурса посадок | |
| 02340403 cn 04-03 | 1972.6.30 | ТАПОиЧ | Ан-22 | RA-09335 | Россия (СССР) - ВВС | 1972.6.30 | на хранении | ||
| 02340404 cn 04-04 | 1972 | ТАПОиЧ | Ан-22 | RA-09345 | Россия (СССР) - ВВС | 1972 | на хранении | ||
| 02340405 cn 04-05 | 1972 | ТАПОиЧ | Ан-22 | CCCP-09349 | Россия (СССР) - ВВС | 1972 | разбился | разбился 09.06.1977 Сеща (566 ВТАП). При взлете не смог оторваться от земли, врезался в лес. Самопроизвольное стопорение рулей. Позднее принятие решения о прерывании взлёта. Погибших нет. КВС - м-р Стеняев А.Н. | |
| 02340406 cn 04-06 | 1972.11.20 | ТАПОиЧ | Ан-22 | RA-09319 | Россия (СССР) - ВВС | 1972 | на хранении | ||
| 02340407 cn 04-07 | 1972.12.27 | ТАПОиЧ | Ан-22 | RA-09324 | Россия (СССР) - ВВС | 1972 | на хранении | ||
| 02340408 cn 04-08 | 1972 | ТАПОиЧ | Ан-22 | RA-09331 | Россия (СССР) - ВВС | 1972 | разбился | Передан в Тверь (8 ВТАП) в 1993. Ранее - Иваново (1 аэ 81 ВТАП) ex CCCP-09331. Разбился 19 января 1994 при взлете из Мигалово, двое членов экипажа выжили. Наиболее вероятная причина - обледенение (не был обработан ПОЖ перед полётом). КВС - м-р А.Я. Кредин. Подробности. В 81 ВТАП этот самолёт называли "Летучий голландец". | |
| 03340409 cn 04-09 | 1973 | ТАПОиЧ | Ан-22 | RA-09339 | Россия (СССР) - ВВС | 1973 | на хранении | ||
| 03340410 cn 04-10 | 1973 | ТАПОиЧ | Ан-22 | RA-09347 | Россия (СССР) - ВВС | 1973 | порезан | Передан в Тверь (8 ВТАП) в 1993. Ранее - Иваново (1 аэ 81 ВТАП) ex CCCP-09347. Не летает с 1994г. На дне открытых дверей 06.12.2008 не замечен. | |
| 03340501 cn 05-01 | 1973 | ТАПОиЧ | Ан-22 | CCCP-09318 | Россия (СССР) - ВВС | 1973 | разбился | Сеща (566 ВТАП). Разбился 21 декабря 1976г при выполнении испытательного полета. Из-за ошибок в управлении самолет перевернулся на спину и упал с высоты 6000м. КВС - м-р В.А. Ефремов. Подробности. | |
| 033480209 cn 05-02 | 1973 | ТАПОиЧ | Ан-22А | RA-09320 | Россия (СССР) - ВВС | 1973 | на хранении | ||
| 033480212 cn 05-03 | 1973 | ТАПОиЧ | Ан-22А | RA-09327 | Россия (СССР) - ВВС | 1973 | на хранении | ||
| 033480219 cn 05-04 | 1973 | ТАПОиЧ | Ан-22А | RA-09328 | Россия (СССР) - ВВС | 1973 | летает фото 7÷9 мес. назад | ||
| 033480225 cn 05-05 | 1973 | ТАПОиЧ | Ан-22А | RA-09337 | Россия (СССР) - ВВС | 1973 | на хранении | ||
| 033480228 cn 05-06 | 1973 | ТАПОиЧ | Ан-22А | RA-09338 | Россия (СССР) - ВВС | 1973 | порезан | Тверь (8 ВТАП) - ex CCCP-09338. На хранении с 1999г. На дне открытых дверей 06.12.2008 не замечен. | |
| 033481234 cn 05-07 | 1973 | ТАПОиЧ | Ан-22А | RA-09340 | Россия (СССР) - ВВС | 1973 | на хранении | ||
| 043481240 cn 05-08 | 1974 | ТАПОиЧ | Ан-22А | RA-09305 | Россия (СССР) - ВВС | 1974 | на хранении | ||
| 043481244 cn 05-09 | 1974 | ТАПОиЧ | Ан-22А | UR-09307 | КБ Антонова (АНТК, Авиалинии Антонова) | 1974 | летает фото 1÷2 года назад | ||
| 043481250 cn 05-10 | 1974 | ТАПОиЧ | Ан-22А | RA-09309 | Россия (СССР) - ВВС | 1974 | летает фото 5÷6 мес. назад | ||
| 043481251 cn 06-01 | 1974 | ТАПОиЧ | Ан-22А | CCCP-09311 | Россия (СССР) - ВВС | 1974 | разбился | Тверь (8 ВТАП). 6 июня 1980г при заходе на посадку во Внуково на борту возник пожар. Посадка до полосы, столкновение с ОВИ. Погибло три человека, самолет сгорел. КВС - м-р Шигаев В.И. Подробности. | |
| 043481256 cn 06-02 | 1974 | ТАПОиЧ | Ан-22А | RA-09312 | Россия (СССР) - ВВС | 1974 | на хранении | ||
| 043482263 cn 06-03 | 1974 | ТАПОиЧ | Ан-22А | RA-09314 | Россия (СССР) - ВВС | 1974 | порезан | Тверь (8 ВТАП) - ex CCCP-09314. На хранении с 2000г. На дне открытых дверей 06.12.2008 не замечен. | |
| 043482266 cn 06-04 | 1974 | ТАПОиЧ | Ан-22А | RA-09341 | Россия (СССР) - ВВС | 1975 | порезан | Тверь (8 ВТАП) - ex CCCP-09341. На хранении с 1999г. На дне открытых дверей 06.12.2008 не замечен. | |
| 043482272 cn 06-05 | 1974 | ТАПОиЧ | Ан-22А | RA-09343 | Россия (СССР) - ВВС | 1974 | летает фото 3÷4 нед. назад | ||
| 043482276 cn 06-06 | 1974 | ТАПОиЧ | Ан-22А | RA-09329 | Россия (СССР) - ВВС | 1974 | летает фото 4÷5 лет назад | ||
| 043482282 cn 06-07 | 1974 | ТАПОиЧ | Ан-22А | RA-09342 | Россия (СССР) - ВВС | 1974 | летает фото 7÷9 мес. назад | ||
| 053482288 cn 06-08 | 1975 | ТАПОиЧ | Ан-22А | RA-09344 | Россия (СССР) - ВВС | 1975 | летает фото 7÷9 мес. назад | ||
| 053483292 cn 06-09 | 1975 | ТАПОиЧ | Ан-22А | RA-09348 | Россия (СССР) - ВВС | 1975 | порезан фото >10 лет назад | ||
| 053483299 cn 06-10 | 1975 | ТАПОиЧ | Ан-22А | CCCP-09303 | Россия (СССР) - ВВС | 1975 | разбился | Тверь (8 ВТАП). Разбился 11.11.1992 при взлете из Мигалово при выполнении коммерческого рейса Тверь-Ереван. Причина - перегруз на 20т. КВС - м-р Мисютин И.П. Погибло 33 человека | |
| 053483302 cn 07-01 | 1975 | ТАПОиЧ | Ан-22А | RA-08829 | Россия (СССР) - ВВС | 1975 | порезан | Тверь (8 ВТАП) - ex CCCP-08829. Порезан в 2004 | |
| 053483308 cn 07-02 | 1975 | ТАПОиЧ | Ан-22А | RA-08830 | Россия (СССР) - ВВС | 1975 | на хранении | ||
| 053483311 cn 07-03 | 1975 | ТАПОиЧ | Ан-22А | RA-08831 | Россия (СССР) - ВВС | 1975 | порезан | Тверь (8 ВТАП) - ex CCCP-08831. Порезан в 2004 | |
| 053484317 cn 07-04 | 1975 | ТАПОиЧ | Ан-22А | RA-08832 | Россия (СССР) - ВВС | 1975 | летает | Тверь (8 ВТАП) - ex CCCP-08832. На хранении с 2001г? Фото активен в 2004г | |
| 053484321 cn 07-05 | 1975 | ТАПОиЧ | Ан-22А | RA-08833 | Россия (СССР) - ВВС | 1975 | порезан | Тверь (8 ВТАП) - ex CCCP-08833. С 1999г на 308 АРЗ. На хранении с 2001 в Иваново. На дне открытых дверей 06.12.2008 не замечен. | |
| 053484327 cn 07-06 | 1975 | ТАПОиЧ | Ан-22А | RA-08834 | Россия (СССР) - ВВС | 1975 | на хранении | ||
| 053484331 cn 07-07 | 1975 | ТАПОиЧ | Ан-22А | RA-08835 | Россия (СССР) - ВВС | 1975 | порезан | Тверь (8 ВТАП) - ex CCCP-08835. С 1999г на 308 АРЗ. На хранении с 2001 в Иваново | |
| 053485336 cn 07-08 | 1975 | ТАПОиЧ | Ан-22А | RA-08836 | Россия (СССР) - ВВС | 1975 | на хранении |
| Ан-22 | Ан-22А | итого | |
| летает | 8 | 8 | |
| не летало | 1 | 1 | |
| на хранении | 8 | 10 | 18 |
| порезано | 26 | 8 | 34 |
| разбилось | 5 | 2 | 7 |
| итого | 40 | 28 | 68 |
| 1965 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 1975 | стат.исп. | |
| выпущено | 1 | 4 | 1 | 3 | 6 | 6 | 8 | 8 | 9 | 10 | 11 | 1 |
| летает | 1 | 5 | 2 | |||||||||
| авиакомпания | летает | на хранении | порезано | лизинг | зак./сборка | |
| 1 | Россия (СССР) - ВВС | 7 | 15 | |||
| 2 | КБ Антонова (АНТК, Авиалинии Антонова) | 1 | 3 |