Фотография самолёта · Туполев · Ту-134УБ-Л · 30 (зав.н. 03551127) · Россия (СССР)

2651
34
9

1 / 890

2651
34
9

Информация о ЛА

Разработчик: Туполев
Тип: Ту-134
Модификация: Ту-134УБ-Л
Бортовой номер: 30 тип
Заводской номер: 03551127
Оператор: Россия - ВВС
(
ru
)

→ Дальняя авиация
Государственная принадлежность:

Информация о фото

Автор: Владимир Петров
Разработчик: Туполев
Тип: Ту-134
Модификация: Ту-134УБ-Л
Бортовой номер: 30 тип
Заводской номер: 03551127
Оператор: Россия - ВВС
(
ru
)

→ Дальняя авиация

Условия съемки

Страна: Россия
Место: Тамбов - ТВВАУЛ (Восточный) (XUOM)
Дата: 31 мая 2014
Камера: SLT-A77V
Режим: f=16 мм, F8, 1/60 с, ISO100
Автор: Владимир Петров

Место съемки на карте ↓

Страна: Россия
Тамбов - ТВВАУЛ (Восточный) (XUOM)
Дата: 31 мая 2014
Камера: SLT-A77V
Режим: f=16 мм, F8, 1/60 с, ISO100
Примечания: Все экспонаты в музее в честь праздника открыли для посещения.

Комментарий автора
Все экспонаты в музее в честь праздника открыли для посещения.

Реестры:

Карточка борта ➦

Карточка борта из реестра
Реестр типа: Туполев Ту-134
Первый полёт: 1981
Завод-изготовитель: ХАЗ

Текущее состояние

Бортовой: 30
Статус: на хранении
Оператор: Россия - ВКС
(
ru
)

Вероятно, закладывался как Ту-134Ш?
Установлен в Тамбове в музее.

Карточка борта ➦

Реестр типа: Туполев Ту-134
Первый полёт: 1981
Завод-изготовитель: ХГАПП

Бортовой: 30
Текущий статус: на хранении
Оператор: Россия - ВКС
(
ru
)

Комментарии к фотографии

Вадим874 (фото) | 2014-06-01 12:48 | # (A) | (R) |

В этой кабине видны шильдики с серийным номером. И есть Тушки, где на таких же шильдиках выбит номер регистрации. Отчего это зависит?

Вадим874 | 2014-06-01 12:48

Владимир Петров (фото) | 2014-06-01 13:17 | #

Зависит от того есть регистрация или её нет, только бортовой. Вы же знаете зачем эти шильдики?

Владимир Петров | 2014-06-01 13:17

Зависит от того есть регистрация или её нет, только бортовой. Вы же знаете зачем эти шильдики?

Вадим874 (фото) | 2014-06-01 13:53 | # (A) | (R) |

При двузначном бортовом - на шильдике пишется серийник. При пятизначном - бортовой. Разобрался. Хотя есть варианты:) http://russianplanes.net/id126728
-Вы же знаете зачем эти шильдики?-
Тут я завис. Хотелось бы услышать ваш вариант:)

Вадим874 | 2014-06-01 13:53

Владимир Петров (фото) | 2014-06-01 14:12 | #

Вадим874: Тут я завис. Хотелось бы услышать ваш вариант:)

Надо летунов спрашивать, могу лишь предположить что последние цифры в радиопозывном используются, не? :)

Владимир Петров | 2014-06-01 14:12

Вадим874 (фото) | 2014-06-01 14:19 | # (A) | (R) |

Дождёмся специалистов

Вадим874 | 2014-06-01 14:19

Дождёмся специалистов

Pkk (фото) | 2014-06-01 14:22 | # (A) | (R) |

>>последние цифры в радиопозывном используются, не?
У нормальных людей, летающих по нормальным правилам при радиообмене называется весь номер, правда без префикса. Понятно, что когда одновременно летит три "45-красных" приходится как-то извращаться, тут, наверное, на помощь приходят серийники (!).
А написание бортового номера на панели приборов нормальная практика во всём мире.

Pkk | 2014-06-01 14:22

Владимир Петров (фото) | 2014-06-01 14:31 | #

И то что он продублирован для обоих пилотов как бы намекает... Когда используется не он, туда лепится бумажка с позывным, не? :)

Владимир Петров | 2014-06-01 14:31

bender (фото) | 2014-06-01 14:32 | #

>> Понятно, что когда одновременно летит три "45-красных" приходится как-то извращаться
А по-моему, у военных пятизначный позывной дается КВС и "кочует" вместе с ним по бортам. Тут, действительно, лучше у спецов спросить.

bender | 2014-06-01 14:32

Георгий Томин (фото) | 2014-06-01 15:20 | #

это на маленьких, при полёте по трассам настраивается на УВК.
а у УБЛ-ов в СО-72 зашит его регистрационный-серийный, типа 64***.
но этот, по серии, переделанный "Ш" - Ш18-01. в ответчик зашиты последние пять цифр номера - 51127.

Георгий Томин | 2014-06-01 15:20

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте

Похожие фотографии

01 / 02

Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

Построено: 55 (1982-2004)

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

Доступен в противопожарном варианте.

Построено: 17 (1998-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

Построено: 195 (2008-н.в.)

Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!

Построено: 926 (1968-2012)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажировна расстояния до 4000 км. Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозкидо 300 пассажиров или до 92 тонн груза. Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км. Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км. Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.