Фотография авиа инфраструктуры · !Аэродромы и терминалы! · перроны и стоянки

-

0

+

Антон Петров (фото) | 2014-06-23 23:18 | # (A) |

Аэродром ГВФ Захарково (Захарковский) был построен в 1931 году. Позднее был передан Управлению полярной авиации Главсевморпути. В 1937 г. в Захаркове был организован учебный центр для летчиков ГВФ.
Из Захарково отправлялись самолеты с научными экспедициями и грузами для освоения и развития крайнего Севера. На Химкинском водохранилище канала им. Москвы были построены причалы для самолетов-амфибий.
С Захарковским аэродромом связаны имена таких известных исследователей как Иван Папанин, Отто Шмидт, Эрнст Кренкель.
Весной 1941 на самолете "СССР Н-169" с аэродрома отправилась экспедиция на покорение "Полюса недоступности" под руководством Ивана Черевичного. Он же в августе 1941 выполнил перевозку из Захаркова в США советской делегации для заключения договора по ленд-лизу. С 1942 г. на Захарковском аэродроме базировался Гвардейский авиационный штурмовой корпус под командованием генерал-майора авиации В.Г. Рязанова.
После войны на аэродроме была открыта испытательная вертолетная база.
Существовали планы построить на территории аэродрома новый современный гражданский аэропорт. Но, поскольку город был уже совсем рядом, то новым аэропортом стал Шереметьево, переданный от ВВС Аэрофлоту.
В 1960 году город Тушино вошел в состав Москвы и в 1962 году аэродром Захарково был закрыт в связи с застройкой Северного Тушино жилыми кварталами.
На моей памяти до последнего времени существовали ещё два объекта, принадлежавшие когда-то Захарковскому аэродрому.
1. Большой деревянный ангар с бетонным подвалом во дворе дома № 14 по Химкинскому бульвару. Снесен четыре года назад. На ангаре висела табличка «База полярной авиации им. Папанина», хотя использовался он, емнип, какой-то коммунальной службой.
2. Антенные поля на ул. Аэродромная. Для меня, ещё ребенка, весьма загадочная территория - среди жилых домов за бетонным забором в лесу стояло множество красно-белых антенн. Зачем они нужны среди девятиэтажных домов? Пока существовал Захарковский аэродром на этом месте стоял радиомаяк. Антенные поля были закрыты и разобраны в конце 80-х г.г. начале 90-х г.г. при строительстве Тушинского Молодежного Жилищного Кооператива. Сейчас на их месте построена школа № 2097 и
разбит парк.
За время своего существования аэродром очень редко упоминался в сми. Не удалось мне найти в интернете и фотографий Захарково. Единственное, что вспомнил, это почтовая марка, на которой изображен Бе-10 почему-то в ливрее Аэрофлота, который, по всей видимости по замыслу художника, взлетает с Химкинского водохранилища на фоне здания
Северного Речного вокзала.
http://www.moimarki.ru/stamps/russia/jet-flying...

-

0

+

Антон Петров | 2014-06-23 23:18

Аэродром ГВФ Захарково (Захарковский) был построен в 1931 году. Позднее был передан Управлению полярной авиации Главсевморпути. В 1937 г. в Захаркове был организован учебный центр для летчиков ГВФ.
Из Захарково отправлялись самолеты с научными экспедициями и грузами для освоения и развития крайнего Севера. На Химкинском водохранилище канала им. Москвы были построены причалы для самолетов-амфибий.
С Захарковским аэродромом связаны имена таких известных исследователей как Иван Папанин, Отто Шмидт, Эрнст Кренкель.
Весной 1941 на самолете "СССР Н-169" с аэродрома отправилась экспедиция на покорение "Полюса недоступности" под руководством Ивана Черевичного. Он же в августе 1941 выполнил перевозку из Захаркова в США советской делегации для заключения договора по ленд-лизу. С 1942 г. на Захарковском аэродроме базировался Гвардейский авиационный штурмовой корпус под командованием генерал-майора авиации В.Г. Рязанова.
После войны на аэродроме была открыта испытательная вертолетная база.
Существовали планы построить на территории аэродрома новый современный гражданский аэропорт. Но, поскольку город был уже совсем рядом, то новым аэропортом стал Шереметьево, переданный от ВВС Аэрофлоту.
В 1960 году город Тушино вошел в состав Москвы и в 1962 году аэродром Захарково был закрыт в связи с застройкой Северного Тушино жилыми кварталами.
На моей памяти до последнего времени существовали ещё два объекта, принадлежавшие когда-то Захарковскому аэродрому.
1. Большой деревянный ангар с бетонным подвалом во дворе дома № 14 по Химкинскому бульвару. Снесен четыре года назад. На ангаре висела табличка «База полярной авиации им. Папанина», хотя использовался он, емнип, какой-то коммунальной службой.
2. Антенные поля на ул. Аэродромная. Для меня, ещё ребенка, весьма загадочная территория - среди жилых домов за бетонным забором в лесу стояло множество красно-белых антенн. Зачем они нужны среди девятиэтажных домов? Пока существовал Захарковский аэродром на этом месте стоял радиомаяк. Антенные поля были закрыты и разобраны в конце 80-х г.г. начале 90-х г.г. при строительстве Тушинского Молодежного Жилищного Кооператива. Сейчас на их месте построена школа № 2097 и
разбит парк.
За время своего существования аэродром очень редко упоминался в сми. Не удалось мне найти в интернете и фотографий Захарково. Единственное, что вспомнил, это почтовая марка, на которой изображен Бе-10 почему-то в ливрее Аэрофлота, который, по всей видимости по замыслу художника, взлетает с Химкинского водохранилища на фоне здания
Северного Речного вокзала.
http://www.moimarki.ru/stamps/russia/jet-flying-boat-be-10-khimki-riverport-architect-rukhlyadev.html

-

0

+

Proxima (фото) | 2014-06-24 00:35 | # (A) | (R) |

Зайчик говорил, что там даже швартовочные кольца остались и упоминал еще три ныне не существующих аэродрома: в Измайлово (на месте м. Первомайская), в Теплом Стане, в Люблино.

-

0

+

Proxima | 2014-06-24 00:35

Зайчик говорил, что там даже швартовочные кольца остались и упоминал еще три ныне не существующих аэродрома: в Измайлово (на месте м. Первомайская), в Теплом Стане, в Люблино.

-

0

+

Антон Петров (фото) | 2014-06-24 22:13 | # (A) |

1. Да, остались три швартовочных кольца.
2. Аэродром на месте м. Первомайская назывался Щелковский и находился между Щелковским ш. и Измайловским б-ром. Так что до нынешней м. Первомайская не доставал, а м. Щелковская находится как-раз на северо-западной части бывшего аэродрома.
3. Ещё был заводской аэродром Фили. ВПП проходила по нынешнему Филевскому б-ру.
4. Ветка про бывшие московские аэродромы на форумавиа - к сожалению почти мертвая, но с интересными ссылками - http://www.forumavia.ru/forum/9/3/7961034812010...

-

0

+

Антон Петров | 2014-06-24 22:13

1. Да, остались три швартовочных кольца.
2. Аэродром на месте м. Первомайская назывался Щелковский и находился между Щелковским ш. и Измайловским б-ром. Так что до нынешней м. Первомайская не доставал, а м. Щелковская находится как-раз на северо-западной части бывшего аэродрома.
3. Ещё был заводской аэродром Фили. ВПП проходила по нынешнему Филевскому б-ру.
4. Ветка про бывшие московские аэродромы на форумавиа - к сожалению почти мертвая, но с интересными ссылками - http://www.forumavia.ru/forum/9/3/7961034812010195920271150458993_1.shtml

-

0

+

sss (фото) | 2018-06-12 03:15 | #

не зайчик, а кролик :)
что касается Захарково, то главным памятником ему остается улица Аэродромная
и наконец, снимки оттуда (старых и ОЧЕНЬ старых времен)
https://pastvu.com/p/19089
https://pastvu.com/p/389848
https://pastvu.com/p/55639
https://pastvu.com/p/19090
https://pastvu.com/p/25603
https://pastvu.com/p/19092
https://pastvu.com/p/19091

-

0

+

sss | 2018-06-12 03:15

не зайчик, а кролик :)
что касается Захарково, то главным памятником ему остается улица Аэродромная
и наконец, снимки оттуда (старых и ОЧЕНЬ старых времен)
https://pastvu.com/p/19089
https://pastvu.com/p/389848
https://pastvu.com/p/55639
https://pastvu.com/p/19090
https://pastvu.com/p/25603
https://pastvu.com/p/19092
https://pastvu.com/p/19091

-

0

+

Micro (фото) | 2018-06-12 15:50 | # (R) |

C метаморфозом!
Рад, что ты вернулся.

-

0

+

Micro | 2018-06-12 15:50

C метаморфозом!
Рад, что ты вернулся.

-

0

+

Proxima (фото) | 2018-06-12 23:09 | # (A) | (R) |

Вернулся)))))

-

0

+

Proxima | 2018-06-12 23:09

Вернулся)))))

-

0

+

Proxima (фото) | 2018-06-15 19:38 | # (A) | (R) |

Личные сообщения доходят?

-

0

+

Proxima | 2018-06-15 19:38

Личные сообщения доходят?

-

0

+

sss (фото) | 2018-06-15 19:45 | #

неа
очень ждал, но пока пусто
может, перейдем на почту?

-

0

+

sss | 2018-06-15 19:45

неа
очень ждал, но пока пусто
может, перейдем на почту?

-

0

+

Proxima (фото) | 2018-06-15 21:14 | # (A) | (R) |

Я утром вернусь с работы и продублирую. У нас вчера МДшку разложили...

-

0

+

Proxima | 2018-06-15 21:14

Я утром вернусь с работы и продублирую. У нас вчера МДшку разложили...

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ