Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Нет 28 УБ пока в единственном экземпляре
Нет 28 УБ пока в единственном экземпляре
Ну, этот Ми-28 ничем не отличается от вот этого УБ
http://russianplanes.net/id200724
Ну, этот Ми-28 ничем не отличается от вот этого УБ
http://russianplanes.net/id200724
Так и не должен! УБ от НЭ или Н отличается дублированием управления а внешний вид эдентичен :)
Так и не должен! УБ от НЭ или Н отличается дублированием управления а внешний вид эдентичен :)
Разве на Алжирских НЭ нет сдвоенного управления!?
Разве на Алжирских НЭ нет сдвоенного управления!?
Пруф https://img-fotki.yandex.ru/get/49649/30348152.1ef/0_8cd43_7c6acfbb_orig
августа «Роствертол» презентовал новый вертолет МИ-28 УБ. Это первая в России винтокрылая учебно-боевая машина с двойным управлением.
Она предназначена для обучения летного состава технике пилотирования. Но если понадобиться, то может совершать и боевые вылеты.
Первый полет вертолета МИ-28 УБ должен был продолжаться 15 минут, но он был вдвое длиннее. Несколько показательных кругов над гостями, летчики демонстрируют движение вперед-назад, повороты и посадку. После докладывают — новая модель готова к серийному производству.
«Нам нужна такая машина. Она сохранила все функции, какие есть у вертолета», — отметил главнокомандующий военно-воздушными силами
августа «Роствертол» презентовал новый вертолет МИ-28 УБ. Это первая в России винтокрылая учебно-боевая машина с двойным управлением.
Она предназначена для обучения летного состава технике пилотирования. Но если понадобиться, то может совершать и боевые вылеты.
Первый полет вертолета МИ-28 УБ должен был продолжаться 15 минут, но он был вдвое длиннее. Несколько показательных кругов над гостями, летчики демонстрируют движение вперед-назад, повороты и посадку. После докладывают — новая модель готова к серийному производству.
«Нам нужна такая машина. Она сохранила все функции, какие есть у вертолета», — отметил главнокомандующий военно-воздушными силами
Ми-28УБ отличается от Ми-28НЭ с двойным управлением новым БКО. Поэтому это, как мне кажется , первый серийный УБ.
Похож на УБ - есть СОЭП и новые датчики на крыльевых блоках.
Похож на УБ - есть СОЭП и новые датчики на крыльевых блоках.
Михаил как это может быть "машина не алжирская" и "это НЭ 100%"? Пока никаких сведений о новых контрактах нет. Да и вообще данный борт даже внешне отличается от алжирского “изделия 299” (Ми-28НЭ с двойным управлением).
Так что поддерживаю версию о том что это Ми-28УБ для РФ - второе пришествие "изделия 298" (Ми-28УБ) показанного в 2013 году (опытный борт №37). По видимому борт №39 (впервые замеченный на МВЗ в августе 2016 г.) является опытным образцом доработанного Ми-28УБ для ВВС РФ. А это уже серия на РВЗ.
Михаил как это может быть "машина не алжирская" и "это НЭ 100%"? Пока никаких сведений о новых контрактах нет. Да и вообще данный борт даже внешне отличается от алжирского “изделия 299” (Ми-28НЭ с двойным управлением).
Так что поддерживаю версию о том что это Ми-28УБ для РФ - второе пришествие "изделия 298" (Ми-28УБ) показанного в 2013 году (опытный борт №37). По видимому борт №39 (впервые замеченный на МВЗ в августе 2016 г.) является опытным образцом доработанного Ми-28УБ для ВВС РФ. А это уже серия на РВЗ.
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.