Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Резко притормаживая на поворотах т.к. в наличии задняя центровка и управляемость передней опорой затруднена. Поэтому для получения управляемости нужно притормозить для обжатия передней стойки.
Нет у нас больше тех деревьев слева. И автобусов ЛАЗ. И этого самолета. И половины тех машин. И купили нормальные тягачи вместо грузовиков. И схема стоянок поменялась...
Ностальгия что-то...
Когда каждый день приходишь в одно и то же место, перемены не заметны так, как на фото 7-летней давности
Кстати, зелёный КрАЗ представляет собой адский гибрид: колёса узкие (= КрАЗ-214Б), а фары в коробах на крыльях, как на позднем КрАЗе-255Б. В таком виде он не строился; у ранних 255Б было как раз наоборот - морда старая (фары и подфарники на крыльях в раздельных корпусах плюс защитные решётки), а колёса уже новые, широкие. Видимо, это Краз-214, у которого родная кабина сгнила и была заменена на кабину от 255.
Кстати, зелёный КрАЗ представляет собой адский гибрид: колёса узкие (= КрАЗ-214Б), а фары в коробах на крыльях, как на позднем КрАЗе-255Б. В таком виде он не строился; у ранних 255Б было как раз наоборот - морда старая (фары и подфарники на крыльях в раздельных корпусах плюс защитные решётки), а колёса уже новые, широкие. Видимо, это Краз-214, у которого родная кабина сгнила и была заменена на кабину от 255.
КрАЗ еще живой - зимой на нем снег вывозили с перрона, летом завозили песок для стройки.
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.