Фантастика!!
А обилие белых пятен на металле это следы латания обшивки? Очень часто на Анах после ремонта такое вижу.

Вот после таких записей Вячеслав как вы написали "следы латания обшивки" тупые журналисты пишут статьи что самолеты все в дырах и побитые . Белые пятна это шпаклевка . Просто на плоскостях и фюзеляже есть некоторый мелкие вмятинки или от града или от мелкой гальки или птичка попалась .Вы поймите после таких фраз как вы написали вы даете повод гадить нашу технику гадить всем кому не лень . Ведь кто то понимает то что вы написали , А какая то бабка прочитала вашу фразу и завтра будет кричать что на самолете дыру длиной два метра латали. Нужно думать что пишите , а если не знаете то поспрашивайте у своих друзей по телефону . Для этого в руках у вас мобилка

Обилие белых пятен-это следы где грунтовка счищена до метелла! Либо загрунтовано грунтом светлого цвета Если бы все это было латками то такой самолет рассыпался бы на земле..и никто бы в полет его не выпустил

Но самом деле латают же. Я не Т.С. но плакаты в ТЭЧи рассматривал.Там картинки-последовательность накладывания заплаток на обшивку.

Георгий Снежко: спасибо, ато уже думал никто не разьяснит Вячеславу...

Так а шпаклевание это не вариант латания/ремонта обшивки?

Всем спасибо, просвятили дурака.

Вячеслав Бабаевский
--Всем спасибо, просвятили дурака.--

Вам хорошо. Теперь будете просвяченым...(Пасха не за горами) )))

в том-то и дело, что шпатлевание - это НЕ вариант латания.
шпатлевание - это выготовка поверхности, и на прочность конструкции никак не влияет.

Авиационное ню всегда прекрасно :) все пупырышки видно :)