Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1990 г. |
в эксплуатации: | с 19 июля 1968 г. до 1990 г. (21 год 5 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec |
заводской номер: | 1Г96-32 |
серийный номер: | 096-32 |
первый полет: | 1968 г. |
дата выпуска: | 10 июля 1968 г. |
списан: | 2 июля 1990 г. (Акт ЗСУ ГА №46 - по отработке назначенного ресурса) |
Самолёт эксплуатировался в транспортно-пассажирском и грузовом вариантах. |
13 ноября 1976г. при выполнении рейса МВЛ Томск-Колпашево, после взлёта на малой высоте возникла тряска двигателя и падение мощности, экипаж допустил потерю скорости. В результате грубого приземления перед собой сломано шасси и поврежден фюзеляж (район ап Томск-Богашёво). 24 октября 1978г. в ап Каргасок при опробывании двигателя, самолёт сорвало с упорных колодок, при движении повредил два Ан-2 №44911 и №96241, стоявших на противоположной линейке. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2 |
скорость, км/ч: | 185 (кр.), 250 (макс.) |
MTOW: | 5250 кг |
СУ: | 1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с. |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1968.07.19 | СССР-32270 | летал | 237 ЛО, 4-я АЭ ап Каргасок | ||
1988.06 | СССР-32270 | летал | 9 ЛО | ||
1990 | СССР-32270 | порезан/уничтожен | В Каргаске |