Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Антонов Ан-2П CCCP-35532 а/к Надымский ОАО - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2П
Бортовой №: CCCP-35532   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1998 г.
в эксплуатации:
  с 8 апреля 1970 г.
до 1998 г. (27 лет 9 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г114-44
серийный номер:114-44

первый полет: 1970 г. 
дата выпуска: 1970 г. 
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1988.06.2913740ч, 19112 циклов
1988.10.0114000ч, 19528 циклов (ППР - 260ч, 416 циклов)
статистика по
эксплуатации:
63 час. в месяц - средний налёт
20.2 рейсов в неделю
0.7 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1970.04.08 Ан-2ПСССР-35532 летал 121 ЛО
 1975.07 Ан-2ПСССР-35532 летал 358 ЛО, 3-я АЭ
 1980 Ан-2ПСССР-35532
  Тюменское УГА 
(
su
)

     → Ямало-Ненецкое ПО ГА 
       → Надымская ОАЭ 
— с 1980.01 - переподчинение, переименование:
  Тюменское УГА 
(
su
)

     → Ямало-Ненецкое ПО ГА 
       → Надымская ОАЭ 
— с 1980.01.09 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Тюменское УГА 
       → Надымский ОАО 
 летал 403 ЛО
 1994 Ан-2ПСССР-35532 на хранении В Надыме? С какой даты?
 1998 Ан-2ПСССР-35532 порезан/уничтожен Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-01-11 08:44
Версия: 2 (от 2016-04-01 07:52)
показов: 0, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.