Карточка борта RA-42389 |
| текущий статус: | эксплуатируется |
| оператор: | с июня 2020 г. (5 лет 7 месяцев) |
| в эксплуатации: | с 1990 г. (36 лет) |
| КБ разработчик: | Яковлев |
| базовый тип: | Як-42 (реестр ➦) |
| категория: | пассажирские |
| завод-изготовитель: | САЗ ➦ |
| заводской номер: | 4520424016542 |
| серийный номер: | 13-01 |
| первый полет: | 1990 г. (36 лет) |
| дата выпуска: | 17 апреля 1991 г. (34 года 9 месяцев) |
| Код | 34852 |
| Категория ВС | самолет |
| Тип, модификация ВС | Як-42Д |
| Реестровый номер | RA-42389 |
| Заводской номер | 4520424016542 |
| Номер св-ва о регистрации | 3274 |
| Дата выдачи действующего св-ва | 29.12.2018 |
| Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:30 |
| Код | 4189 |
| Реестровый номер | RA-42389 |
| Тип, модификация ВС | Як-42Д |
| Номер СЛГ | 2072230018 |
| Дата начала действия СЛГ | 13.04.2023 |
| Срок действия СЛГ | 17.04.2025 |
| Кем выдано | Красноярское МТУ Росавиации |
| Номер сертификата типа | 09-42 изд.2 |
| Дата выдачи сертификата типа | 30.04.2010 |
| Условие СЛГ | до наработки 32000 лётных часов, 16500 полётов |
| Состояние | действующий |
| Дата оформления СЛГ | 13.04.2023 |
| Последнее обновление записи | 2023-06-16 12:27:24 |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 36.38 × 34.88 × 9.83 м, 150 м2 |
| скорость, км/ч: | 700 (кр.), 810 (макс.) |
| высота полёта, м: | 9100 (кр.), 10100 (макс.) |
| СУ: | 3 × ТРДД Д-36, ВСУ: 1 × ТА-6В |
| MEW: | 32.56 т |
| MTOW: | 57.5 т |
| допуск к МВЛ: | да |
| оборудование | BRNAV, TCAS, EGPWS |
| Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 20000 часов 14000 посадок 25 лет |
| Назначенный ресурс по типу: (границы продления) | 40000 часов 18000 посадок 35 лет (99%) |
| код ADS-B hex: | расчётный 14A595 |
| дата учёта | наработка |
| 2008.07.01 | 16567ч, 8661 циклов |
| 2010.01.01 | 18129ч, 9367 циклов |
| 2010.07.01 | 18660ч, 9628 циклов |
| 2011.01.01 | 19352ч, 9962 циклов |
| 2018.12 | 27445ч, 13966 циклов (ППР - 15745ч, 7491 циклов) |
| статистика по эксплуатации: | 82 час. в месяц - средний налёт 9.6 рейсов в неделю 2 час. - средняя продолжительность рейса |
| рейс | дата | из | в |
| KV-178 | 22 декабря 2025 г. | ||
| KV-250 | 19 ноября 2025 г. | IKT | |
| KV-9501 | 22 октября 2025 г. | ||
| KV-9453 | 11 октября 2025 г. | ||
| KV-9906 | 7 октября 2025 г. |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1990 | СССР-42389 | летал | 260 ЛО | ||
| 1993 | RA-42389 | лизинг | от Саравиа | ||
| 1998.12.17 | RA-42389 | летал | |||
| 1999.12.09 | RA-42389 | на хранении | Где? | ||
| 2000.02.21 | RA-42389 | лизинг | от Саравиа | ||
| 2000.11 | RA-42389 | летал | |||
| 2002.05.22 | RA-42389 | на хранении | Где? | ||
| 2002.08.05 | RA-42389 | летал | |||
| 2018.06 | RA-42389 | на хранении | Саратов | ||
| 2019.01.07 | RA-42389 | летал | |||
| 2020.01.03 | RA-42389 | на хранении | Челябинск | ||
| 2020.06 | RA-42389 | летал |
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||