Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Антонов Ан-2Р RA-40735 а/к ОмскАвиа (AirUnion) - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №:  RA-40735   

статус:другое
крайний оператор:
до 1997 г.
в эксплуатации:
  с 20 апреля 1977 г.
до 1997 г. (19 лет 8 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г172-07
серийный номер:172-07

первый полет: 1976 г. (48 лет 4 месяца) 
дата выпуска:18 октября 1976 г. (47 лет 7 месяцев) 
списан:23 октября 1997 г. 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах.
На март 1980г. самолёт имел 1 ремонт, на июль 1990г. - 4 ремонта.
В конце 1990-х самолёт был переоборудован в Ан-3Т сн 2423

информация об известных а/п: информация об а/п:
7 марта 1980г. при выполнении хоздоговорного рейса Александровское-Колпашево-Томск, после взлёта из ап Александровское, возникла тряска двигателя.
Возврат и посадка в ап вылета Александровское.
12 июля 1990г. при выполнении грузового рейса №18251 Омск-Курган-Челябинск, при посадке в ап Челябинск(Баландино), выкатывание при пробеге по ИВПП.
Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 149F1F

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1977.04.20 Ан-2РСССР-40735 летал 117 ЛО
 1988.06 Ан-2РСССР-40735 летал 12 ЛО
 1993 Ан-2РRA-40735 летал 
 1997 Ан-2РRA-40735 другое 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-03-14 07:57
Версия: 2 (от 2016-06-18 11:18)
показов: 35, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.