Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Антонов Ан-2Р RA-68174 а/к Новосибирское АП - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №:  RA-68174   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1995 г.
в эксплуатации:
  с 18 мая 1982 г.
до 1995 г. (12 лет 7 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г197-09
серийный номер:197-09

первый полет: 1982 г. 
дата выпуска:27 апреля 1982 г. 
списан:18 мая 1995 г. (Акт №55 - отработка межремонтного срока службы) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах.
Белорусская ССР, Гомельская обл. 1980-е: Фото

КР на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1985г. и в 1988г.

информация об известных а/п: информация об а/п:
20 августа 1988г., при выполнении рейса МВЛ №5710 по маршруту Пудино - Бакчар – Томск, после взлёта и набора высоты из а/п МВЛ Пудино, возникла тряска двигателя (разрушение поршня и поршневых колец цилиндра №1), возврат и посадка а/п вылета Пудино (Томская область).
Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 150A4E

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1982.05.18 Ан-2РСССР-68174 летал 116 ЛО
 1988.06 Ан-2РСССР-68174 летал 10 ЛО
 1993 Ан-2РRA-68174 летал 
 1995 Ан-2РRA-68174 порезан/уничтожен Новосибирск-Северный , стоянки АТБ

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-04-14 08:49
Версия: 5 (от 2017-09-26 15:37)
показов: 175, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.