Карточка борта RA-01435 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| статус: | на хранении |
| крайний оператор: | до сентябрь 2004 г. |
| в эксплуатации: | с 14 сентября 1988 г. до сентябрь 2004 г. (15 лет 11 месяцев) |
| КБ разработчик: | Антонов |
| базовый тип: | Ан-2 (реестр) |
| категория: | специальные |
| завод-изготовитель: | PZL-Mielec |
| заводской номер: | 1Г231-15 |
| серийный номер: | 231-15 |
| первый полет: | 1988 г. (36 лет 4 месяца) |
| дата выпуска: | 3 августа 1988 г. (35 лет 9 месяцев) |
| Код | 27626 |
| Категория ВС | самолет |
| Тип, модификация ВС | Ан-2 |
| Реестровый номер | RA-01435 |
| Заводской номер | 1Г23115 |
| Номер св-ва о регистрации | 2009 |
| Дата выдачи действующего св-ва | 31.05.2022 |
| Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:24 |
| Код | 4819 |
| Реестровый номер | RA-01435 |
| Тип, модификация ВС | Ан-2 |
| Номер СЛГ | 2082230067 |
| Дата начала действия СЛГ | 18.04.2023 |
| Срок действия СЛГ | 20.08.2026 |
| Кем выдано | Центральное МТУ Росавиации |
| * slg_state | в пределах назначенного ресурса 20000 летных часов, межремонтного ресурса 1301-29 летных часов, 3,6 календарных года (что наступит ранее) |
| Состояние | действующий |
| Дата оформления СЛГ | 18.04.2023 |
| Последнее обновление записи | 2023-06-16 12:27:24 |
| код ADS-B hex: | расчётный 14059B |
| дата учёта | наработка |
| 1992.08.31 | 2547ч, 2240 циклов |
| 2004.07.01 | 3718ч, 3223 циклов (ППР - 1171ч, 983 циклов) |
| статистика по эксплуатации: | 20 час. в месяц - средний налёт 3.9 рейсов в неделю 1.2 час. - средняя продолжительность рейса |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
| 1988.09.14 | СССР-01435 | летал | 10 ЛО | ||
| 1993 | RA-01435 | летал | |||
| 2004.09 | RA-01435 | на хранении | Где? |
| Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в типе ВС: Ан-2Р Расхождение в эксплуатанте 1: Новосибирское АП Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в типе ВС: Ан-2Р Расхождение в эксплуатанте 1: Новосибирское АП Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в типе ВС: Ан-2Р Расхождение в эксплуатанте 1: Новосибирское АП Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в типе ВС: Ан-2Р Расхождение в эксплуатанте 1: Новосибирское АП Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в типе ВС: Ан-2Р Расхождение в эксплуатанте 1: Новосибирское АП Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в типе ВС: Ан-2Р Расхождение в эксплуатанте 1: Новосибирское АП Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в типе ВС: Ан-2Р Расхождение в эксплуатанте 1: Новосибирское АП Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в типе ВС: Ан-2Р Расхождение в эксплуатанте 1: Новосибирское АП Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в типе ВС: Ан-2Р Расхождение в эксплуатанте 1: Новосибирское АП Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
300
7
0
