Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2СХ СССР-01110 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2СХ
Бортовой №: СССР-01110   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1967 г.
в эксплуатации:
  с февраля 1957 г.
до 1967 г. (9 лет 11 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:специальные
завод-изготовитель:Авиант
заводской номер: 17247318
серийный номер:072-18

первый полет: 1957 г. 
дата выпуска:1 февраля 1957 г. 
списан:27 мая 1967 г. (Приказ МГА №340 - по износу) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах.

На 1 ноября 1963г. - 4 ремонта.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1957.12.01703ч
1963.11.015340ч (ППР - 976ч)
статистика по
эксплуатации:
66 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1957.02 Ан-2СХСССР-А1110 летал 
 1958 Ан-2СХСССР-01110
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Украинское ТУ ГВФ 
       → 95-й АО (Кировоград) 
— с 1963.08 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Украинское ТУ ГВФ 
       → Кировоградский ОАО 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Украинское ТУ ГВФ 
       → Кировоградский ОАО 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Украинское УГА 
       → Кировоградский ОАО 
 летал 95 ЛО
 1967 Ан-2СХСССР-01110 порезан/уничтожен Кировоград? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-06-02 10:39
Версия: 3 (от 2022-08-17 05:53)
показов: 675, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.