Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-8Т RA-25142 а/к Ямал АТК - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-8Т
Бортовой №:  RA-25142   

текущий статус:эксплуатируется (лизинг)
оператор:
с 10 июня 2009 г. (14 лет 10 месяцев)
в эксплуатации:
с 23 июля 1990 г. (33 года 9 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:У-УАПО
заводской номер: 99047543
серийный номер:95-25

первый полет: 1990 г. (34 года 3 месяца) 
дата выпуска:19 июля 1990 г. (33 года 9 месяцев) 
СЛГ до:19 июля 2030 г. 

Комментарии
Собственник - ООО "СТАРК"
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код33166
Категория ВСвертолет
Тип, модификация ВСМи-8Т
Реестровый номерRA-25142
Заводской номер99047543
Номер св-ва о регистрации2855
Дата выдачи действующего св-ва07.04.2015
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:29

Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код4037
Реестровый номерRA-25142
Тип, модификация ВСМи-8Т
Номер СЛГ2092210078
Дата начала действия СЛГ26.04.2021
Срок действия СЛГ19.07.2030
Кем выдано Тюменское МТУ Росавиации
Номер сертификата типаАТТ
Дата выдачи сертификата типа31.08.1982
* slg_stateНР 30 000 л.ч
Состояниедействующий
Дата оформления СЛГ26.04.2021
Последнее обновление записи2023-06-16 12:28:28

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 146236

Информация о наработке
дата учётанаработка
20028971ч (ППР - 1499ч)
200611968ч (ППР - 1500ч)
статистика по
эксплуатации:
64 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1990.07.23 Ми-8ТСССР-25142 летал 
 1994.06.09 Ми-8ТRA-25142 летал 
 2000.11.17 Ми-8ТRA-25142
  Ямал АТК 
(
ru
)
 летал 
 2009.06.10 Ми-8ТRA-25142 лизинг 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 283470(0/0) 236 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано 2 года назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-25142
Зав.№: 99047543
Ямал АТК 
(
ru
)

     → Ямал АК (вертолёты) 


поблагодарили: Вадим874, Алан Шанаев, Андрей Вечернин, Владислав Белов, Даниил Попов, Юрий Пешик
 № 195143(0/0) 913 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-25142
Зав.№: 99047543
Ямал АТК 
(
ru
)

     → Ямал АК (вертолёты) 

Гыда (USDG)

поблагодарили: Андрей, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Виталий, Владимир, Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Ендальцев Юрий, Владимир Замятин, Vlad
 № 186311(0/0) 809 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-25142
Зав.№: 99047543
Ямал АТК 
(
ru
)

     → Ямал АК (вертолёты) 


поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Александр Стукалин, Андрей, Юрий ***, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Марат, Igor Ponomarev
 № 50532(0/2) 1512 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-25142
Зав.№: 99047543
Ямал АТК 
(
ru
)

     → Ямал АК (вертолёты) 

Вертодром г.Лабытнанги

поблагодарили: Даниил Кирин, Алексей Качаев, Алексей Резниченко, Сергей, Хиша Марсов, Сергей Петровский, Андрей, Алексей Корсаков
 № 89480(2/2) 1888 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-25142
Зав.№: 99047543
Ямал АТК 
(
ru
)

     → Ямал АК (вертолёты) 


поблагодарили: Алексей Качаев, Михаил Тамбовцев, Сергей, Вадим874, Андрей, Васильев Александр, Андрей Багиров, Николай, Алексей Константинов, Владимир, Сергей Кривоносов, Алексей Коваль, Артем Барышников, Балдин Евгений - AviaPressPhoto

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-09-23 19:03
Версия: 6 (от 2023-08-14 18:37)
показов: 2637, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.