Искать в реестре:
Миль Ми-4А CCCP-66863 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта
Миль Ми-4А
Бортовой №: CCCP-66863   
статус:разбился
крайний эксплуатант: Аэрофлот - МГА СССР
до
в эксплуатации:
  с 1959 г.
до

первый полет: 1959 г. 
дата выпуска:29 мая 1959 г. 

информация об известных а/п:
Подробности на airdisaster.ru.

Дата: 1970-07-27.
Место: Якутская АССР, Кобяйский район, 22 км северо-восточнее Себян-Кюеля.
Основная причина: .
Жертвы среди экипажа: 4 из 4 чел.
Жертвы среди пассажиров: 2 из 2 чел.

крайние фотографии борта из архива:

Михаил Кох (c)
Якутия (республика Саха) - прочее
1965


техническая информация:
КБ:Миль 
тип:Ми-4/Z-5 (реестр)
модификация:Ми-4А 
назначение ВС:конверт. грузопассажирское

завод-изготовитель:КВЗ
заводской номер: 1978
серийный (порядковый) номер:078-19




информация о налёте:
дата учётанаработка
1970.07.276782ч
статистика по
эксплуатации:
49 час. в месяц - средний налёт

уведомлять по СМС о рейсах

добавить уточнение по карточке борта

информация об эксплуатантах:
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние: 
 1959 Ми-4А CCCP-66863   Аэрофлот - МГА СССР 
     → Якутское УГА 
       → Жиганский ОАО 
 летал 
 1970.07.27 Ми-4А CCCP-66863   Аэрофлот - МГА СССР 
     → Якутское УГА 
       → Жиганский ОАО 
 катастрофа 
(в районе Себян-Кюеля)



фотографии ВС из архива в хронологическом порядке:

203632(0/10) 2559 views
Миль Ми-4/Z-5фото опубликовано 4-12 месяцев назад 

большая · средняя
карточка борта
Тип: Миль Ми-4А
Бортовой: CCCP-66863
s/n: 1978 тип
Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)
Якутия (республика Саха) - прочее


Михаил Кох (c)
1965

Борт Жиганского ОАО, потерпел катастрофу в 1970 г. По одной из версий именно в этой катастрофе была утрачена деревянная табличка, найденная на захоронении возле озера Себян-Кюель и содержавшая имена погибших там в конце 30-х годов летчиков. Нашедшие эту табличку утверждали, что табличка по их предположениям содержала имена членов экипажа самолета Н-209 Сигизмунда Леваневского. Табличка была передана жиганскому экипажу вертолета для доставки на "большую землю", но вертолет разбился и сгорел в нескольких десятках км. от озера Себян-Кюель.

поблагодарили: Родион Кузнецов, Алексей Резниченко, Михаил Тамбовцев, Сергей, piligrim51, Сергей Лойко, Руслан Денисов, Василий Егоров, Антон Дятлов, Василий Гоголев, Антон Удинский, Дмитрий Коваленко, Сергей Чайковский, Вадим874, Максим, Игорь Двуреков, Павел Безруков, Алан Шанаев, Александр Медведев, Михаил Гепнер, Тарас Бажанский, Алексей Коваль, ANDREY_OVB, Фёдор Кабанов, Станислав Гончаров, Балдин Евгений, NSK spotter, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Кирилл Скурихин, Сергей Коньков, Иван , Мирослав Пержель, Валентин Козлов, Юрий Киселев, Ваничкин Алексей, Вадим Савицкий, Fencer, Дмитрий Рязанов, Андрей Цымбал, Ештокин Алексей, Виктор, Манин Александр, Алексей Карпулёв, Александр Комков, Аскер Аскеров, Андрей Андреев, Ендальцев Юрий, Сергей Пугачев, , Анастасия Юшкевич, Петухов Дмитрий, Женя С, Китановски Дмитрий, Sergey Popkov, Vlad, Евгений_Вереин, Сергей, Владислав Белов, Вячеслав Воронин, Роман Евстегнеев, Валерий Орлов, Георгий Данилкин, Макс К., Максим Гришин, MAILS, Андрей (всего - 67)
- +


Запись добавлена: 2016-10-14 10:38
Версия: 1 (от 2016-10-14 10:38)
показов: 0, сегодня: 0


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.