Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Антонов Ан-2Т RF-00399 а/к Россия - ДОСААФ - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Т
Бортовой №:  RF-00399   

статус:на хранении
крайний оператор:
 ДОСААФ 
(
ru
)
до 2010 г.
в эксплуатации:
  с 1989 г.
до 2010 г. (21 год)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г235-49
серийный номер:235-49

первый полет: 1989 г. (35 лет 5 месяцев) 
дата выпуска:14 сентября 1989 г. (34 года 8 месяцев) 

Комментарии
5 октября 2009г. распоряжением ТУ Росимущества по Республике Башкортостан №467, самолёт был изъят у Центрального аэроклуба Республики Башкортостан им.Дважды Героя Советского Союза М.Г. Гареева РОСТО, и принят в государственную казну РФ.
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1989 Ан-2Т24
  ДОСААФ 
(
su
)

— с 1991.09.25 - переподчинение, переименование:
  РОСТО 
(
ru
)
 летал 
 2001.05.28 Ан-2ТRF-00399
  РОСТО 
(
ru
)

— с 2003.10.15 - переподчинение, переименование:
  РОСТО (ДОСААФ) 
(
ru
)

— с 2009.12.17 - переподчинение, переименование:
  ДОСААФ 
(
ru
)
 летал ЦАК Республики Башкортостан
 2010 Ан-2ТRF-00399
  ДОСААФ 
(
ru
)
 на хранении Уфа (Забельский). С какой даты?

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-12-31 14:51
Версия: 3 (от 2018-06-28 11:37)
показов: 807, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.