Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Фотографии из архива в хронологическом порядкеФотографии из архива
Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в типе ВС: Ан-2Т Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в типе ВС: Ан-2Т Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Вадим874, Михаил Степанов, Алан Шанаев, Тарас Бажанский, Андрей Цымбал, VVN, Ендальцев Юрий, Дмитрий, Никита Азарян , Даниил Попов, Дмитрий Невский, military_technics, Лев Быстрицкий
Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в типе ВС: Ан-2Т Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Антон Удинский, Владимир Сергеевич, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Алан Шанаев, Андрей Вечернин, Вадим Савицкий, Андрей Цымбал, AndreyIKT, Марат, Ендальцев Юрий, Иннокентий Гуальоне, Чэнь Сянюй, Алексей Калинин, Даниил Попов, Данил, military_technics, Лев Быстрицкий
Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в типе ВС: Ан-2Т Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в типе ВС: Ан-2Т Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Сергей, Дмитрий, Александр Стукалин, Пешик Юрий, Сергей В. Тарасов, Руслан Денисов, Вадим874, Андрей, nav-nav, bender, Алан Шанаев, Александр Медведев, Виталий Ковтун, Сергей Кривоносов, Владислав, Илья Соловей, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Дмитрий Назаров - AviMedia, Валентин Козлов, Юрий, Fencer, Николь Пахолак, Андрей Марков, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, VVN, Алексей Карпулёв, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Дмитрий, Виктор, Владислав Белов, Георгий Данилкин, Алексей Кошин, Самсон Еристави (всего - 35)
Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в типе ВС: Ан-2Т Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в типе ВС: Ан-2Т Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в типе ВС: Ан-2Т Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Сергей, Дмитрий, Александр Стукалин, piligrim51, srsr78, Михаил Лисовский, Сергей Чайковский, Вадим874, Андрей, Михаил Степанов, Иван Вукадинов, Антон Петров, Владимир Сергеевич, bender, Дмитрий Лоханов, Алан Шанаев, Александр Медведев, Kirill M, Виталий Ковтун, Тарас Бажанский, Andy, Дмитрий Черняев, Илья Соловей, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Михаил Кох, Юрий, Вадим Савицкий, Илья Миронов, Fencer, Николь Пахолак, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Елена Кудрявцева, Александр Лебедев, VVN, Макс С, Алексей Карпулёв, Ендальцев Юрий, Flegmatic, Анастасия Юшкевич, Виктор, Сергей Ш, Олег Михмель, Сергей, Владислав Белов, Sneeke, Александр Самсонов, Глеб Борзяков-AviMedia, Вениамин Игнатьвич, Валентин Лозовик, Олег Павлов, Лев Быстрицкий (всего - 53)
Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в типе ВС: Ан-2Т Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в типе ВС: Ан-2Т Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в типе ВС: Ан-2Т Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в типе ВС: Ан-2Т Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Вадим874, Владимир Сергеевич, Алан Шанаев, Andy, Андрей Вечернин, Михаил Кох, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Владислав Колесниченко, Марат, Ендальцев Юрий, Гудов Сергей, Анастасия Юшкевич, Геннадий Корягин, Виктор, Китановски Дмитрий, Сергей Ш
Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в типе ВС: Ан-2Т Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, nav-nav, Jozef Toth, Дмитрий SherHunter, Алан Шанаев, Виталий Ковтун, Андрей Вечернин, Михаил Кох, Валентин Козлов, Fencer, Андрей Марков, Андрей Цымбал, Александр Лебедев, VVN, Вячеслав Пьянков , Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Igor Ponomarev, Георгий Данилкин, Самсон Еристави (всего - 21)
поблагодарили: Александр Стукалин, Вадим874, Васильев Александр, Андрей Багиров, Дмитрий SherHunter, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Сергей Коньков, Михаил Кох, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Марат, Виктор, Евгений_Вереин, Дикий Прапор, Ту-144, 225, Олег, Вячеслав Воронин, Макс К., Виктор Иванов
поблагодарили: Сергей, Дмитрий, Сергей В. Тарасов, Вадим874, Васильев Александр, Глеб Шмаков, Андрей Багиров, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Алан Шанаев, Михаил Кох, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Ендальцев Юрий, Виктор, Владислав Белов, Виктор Иванов
поблагодарили: Сергей, Сергей В. Тарасов, Сергей Рябцев, Вадим874, Васильев Александр, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Евгений Волков, Виталий Ковтун, Владимир, Михаил Гепнер, Андрей Вечернин, Николай Краснов, Михаил Кох, Валентин Козлов, Анатолий Бурцев, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Илья Савиных, Марат, Ендальцев Юрий, Дмитрий, Женя С, Виктор (всего - 23)
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-12-31 15:39 Версия: 1 (от 2016-12-31 15:39) показов: , сегодня: 9
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
RF-01208 
175
7
0
