Искать в реестре:
Сухой SuperJet 100-95LR RA-89080 а/к КБ Сухого, ГСС - карточка борта
Сухой SuperJet 100-95LR
Бортовой №:  RA-89080   
текущий статус:эксплуатируется
эксплуатант: КБ Сухого, ГСС
с 6 апреля 2017 г. ()
в эксплуатации:
с 6 апреля 2017 г. ()

первый полет:6 апреля 2017 г. () 
дата выпуска: 2017 г. (3 месяца) 


комментарии:
Борт предназначен для АК Azimut (г. Краснодар).
Борт поставляется в лизинг от ГТЛК (Государственная Транспортная Лизинговая Компания). 

крайние фотографии борта из архива:

NSK spotter (c)
Новосибирск - Толмачево
2017-04-10


техническая информация:
КБ:Сухой 
тип:SuperJet-100 (реестр)
модификация:SuperJet 100-95LR 
назначение ВС:пассажирское

завод-изготовитель:КнАФ ЗАО ГСС
заводской номер: 95129
серийный (порядковый) номер:129


код ADS-B hex: расчётный 155BF8

уведомлять по СМС о рейсах

добавить уточнение по карточке борта

информация об эксплуатантах:
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние: 
 2017.04.06 SuperJet 100-95LR RA-89080   КБ Сухого, ГСС  летал 



фотографии ВС из архива в хронологическом порядке:

207425(8/64) 598 views
Сухой SuperJet-100фото опубликовано 7-31 день назад 

большая · средняя
карточка борта
Тип: Сухой SuperJet 100-95LR
Бортовой: RA-89080
s/n: 95129 тип
КБ Сухого, ГСС 
(
ru
)
Y GM AOPA | Новосибирск - Толмачево (OVB/UNNT)


NSK spotter (c)
10 апреля 2017


поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Антон Дятлов, Андрей, Васильев Александр, Степанов Юрий , nav-nav, , Kirill M, Тарас Бажанский, Максим Гольбрайхт, Фёдор Кабанов, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов, Ештокин Алексей, Владислав Колесниченко, AndreyIKT, Ендальцев Юрий, С.М.Д.Табиб, Светлана Балаева, Анастасия Юшкевич, Александр Листопад, Владислав Белов, Вячеслав Воронин, Андрей rbi6a Чеберов, Максим Гришин, Александр Юшин, Андрей (всего - 29)
- +


Запись добавлена: 2017-04-02 17:37
Версия: 5 (от 2017-04-06 19:29)
показов: 0, сегодня: 0


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.