Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2Р RA-84523 а/к Шахтинский ОАО - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №:  RA-84523   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 1997 г.
в эксплуатации:
  с 15 августа 1980 г.
до 1997 г. (16 лет 4 месяца)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г188-48
серийный номер:188-48

первый полет: 1980 г. (44 года 4 месяца) 
дата выпуска:24 июля 1980 г. (43 года 9 месяцев) 

Комментарии
КР на АРЗ-405 (Алма-Ата) в сентябре 1986г.

СР сдано 8 января 2004г.
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код36656
Категория ВСсамолет
Тип, модификация ВСАн-2
Реестровый номерRA-84523
Заводской номер1Г18846
Номер св-ва о регистрации5820
Дата выдачи действующего св-ва12.06.1990
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:32

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 154A2B

Информация о наработке
дата учётанаработка
1992.02.246119ч, 21478 циклов
1995.01.016155ч, 21575 циклов (ППР - 36ч, 97 циклов)
статистика по
эксплуатации:
36 час. в месяц - средний налёт
28.7 рейсов в неделю
0.3 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1980.08.15 Ан-2РСССР-84523 летал 163 ЛО
 1983.07 Ан-2РСССР-84523 летал 436 ЛО
 1990.04.20 Ан-2РСССР-84523 летал 1 ЛО
 1995 Ан-2РRA-84523 летал 
 1997 Ан-2РRA-84523 на хранении Шахты?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2017-07-10 13:44
Версия: 2 (от 2018-06-29 15:54)
показов: 1023, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.