Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Активно использовался летом 2010 года для перевозки геологов, туристических групп. В это время часто наблюдался в аэропорте Нижнеудинск. По непроверенным данным в 2009 году проходил кап. ремонт.
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код
33007
Категория ВС
вертолет
Тип, модификация ВС
Ми-8Т
Реестровый номер
RA-24598
Заводской номер
98839460
Номер св-ва о регистрации
1866
Дата выдачи действующего св-ва
07.08.2012
Последнее обновление записи
2023-08-10 16:46:29
Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код
668
Реестровый номер
RA-24598
Тип, модификация ВС
Ми-8Т
Номер СЛГ
2022220062
Дата начала действия СЛГ
24.10.2022
Срок действия СЛГ
11.05.2028
Кем выдано
Восточно-Сибирское МТУ Росавиации
Номер сертификата типа
АТТ
Дата выдачи сертификата типа
31.05.1982
* slg_state
В ПРЕДЕЛАХ НР 30000 Л.Ч.
Состояние
действующий
Дата оформления СЛГ
24.10.2022
Последнее обновление записи
2023-06-16 12:27:25
Техническая информация
код ADS-B hex:
расчётный 146016
Информация о наработке
дата учёта
наработка
2008
4924ч, 7623 циклов (ППР - 1937ч, 2825 циклов)
статистика по эксплуатации:
21 час. в месяц - средний налёт 7.5 рейсов в неделю 0.6 час. - средняя продолжительность рейса
поблагодарили: Михаил Тамбовцев, Вадим874, Алан Шанаев, Максим Гольбрайхт, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Александр Комков, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Иван Зубов, Анастасия Юшкевич, Валентин Лозовик, Старик из бани, Никита Красовский, Иван Кудин, Дмитрий Невский, Вадим Загумённов, Артём Д, Щеглов Юрий
поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Сергей Лойко, srsr78, Андрей, Владимир Нефедов, Васильев Александр, Владимир Сергеевич, Вячеслав Лукин, Виталий Ковтун, Юрий ***, Андрей Вечернин, Андрей Захаренко, Алёна Царькова, Зиновьев Егор, Wolf, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, VVN, Алексей Коршунов, Вячеслав Пьянков , Макс С, Марат, Игорь Луговой, Анастасия Юшкевич, Антон Барсуков, Леонид Nord, Сергей N, Alex_IKT, Вячеслав Воронин, Daniel Segal (всего - 32)
поблагодарили: Родион Кузнецов, Сергей, Александр Стукалин, Андрей, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Андрей Багиров, Виталий Ковтун, Алексей Коваль, Юрий ***, Зиновьев Егор, Wolf, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, VVN, Марат, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Alex_IKT, Daniel Segal (всего - 21)
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-11-05 12:25 Версия: 10 (от 2023-08-19 06:14) показов: , сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
RA-24598 
266
11
0
