Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2Р RA-54897 а/к СмоленскАэроТранс - Полет АСК - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №:  RA-54897   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 1994 г.
в эксплуатации:
  с 13 марта 1980 г.
до 1994 г. (13 лет 9 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г186-45
серийный номер:186-45

первый полет: 1980 г. (44 года 4 месяца) 
дата выпуска:22 февраля 1980 г. (44 года 2 месяца) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах.

СССР, 1980-е: Фото
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код35122
Категория ВСсамолет
Тип, модификация ВСАн-2
Реестровый номерRA-54897
Заводской номер1Г18645
Номер св-ва о регистрации5015
Дата выдачи действующего св-ва31.03.1980
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:31

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 14D671

Информация о наработке
дата учётанаработка
1991.01.045058ч, 17917 циклов
2009.07.015105ч, 18087 циклов (ППР - 47ч, 170 циклов)
статистика по
эксплуатации:
31 час. в месяц - средний налёт
25.1 рейсов в неделю
0.3 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1980.03.13 Ан-2РСССР-54897 летал 287 ЛО
 1993 Ан-2РRA-54897 летал АООТ «Смоленскавиа»
 1994 Ан-2РRA-54897 на хранении Смоленск? С какой даты?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2017-08-08 11:19
Версия: 3 (от 2019-07-02 18:38)
показов: 1278, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.