Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | попал в аварию (повреждён, без жертв) |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 23 июня 1976 г. |
в эксплуатации: | с 23 января 1975 г. до 23 июня 1976 г. (1 год 5 месяцев) |
КБ разработчик: | Миль |
базовый тип: | Ми-2 (реестр) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | PZL-Swidnik |
заводской номер: | 533813104 |
серийный номер: | 038-13 |
первый полет: | 1974 г. |
дата выпуска: | 1974 г. |
списан: | 1976 г. |
23 июня 1976г., при выполнении контрольно-испытательного полёта после замены правого двигателя, после взлёта, в наборе высоты 110-120 метров, произошел отказ правого двигателя. В создавшейся аварийной ситуации, командир звена Силантьев В.П. допустил ошибочное выключение левого работающего двигателя, чем усугубил аварийную ситуацию. При вынужденной посадке вне аэродрома, на подобранную с воздуха площадку, с неработающими двигателями, во избежание столкновения с препятствием по направлению посадки (труба теплотрассы), КВС производит резкое гашение скорости, происходит падение оборотов НВ и неуправляемость вертолёта. С поступательной скоростью около 40 км/ч и вертикальной скоростью снижения до 8 м/с, вертолёт столкнулся с землёй, потерпел аварию. (Отказ правого двигателя из-за заклинивания турбины.) |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1975.01.23 | СССР-23959 | летал | 122 ЛО | ||
1976.06.23 | СССР-23959 | авария (повреждён) |