Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Миль Ми-2 а/к Россия - ДОСААФ - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-2
Бортовой №: 31   

статус:на хранении
крайний оператор:
 ДОСААФ 
(
ru
)
до 2014 г.
в эксплуатации:
  с 1978 г.
до 2014 г. (36 лет)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-2 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Swidnik
заводской номер: 545733078
серийный номер:057-33

первый полет: 1978 г. (46 лет 5 месяцев) 
дата выпуска: 1978 г. (46 лет 5 месяцев) 
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1978 Ми-2 летал 
 2014 Ми-231
  ДОСААФ 
(
ru
)
 на хранении Нижний Тагил – Быньги

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
Расхождение в эксплуатанте 2:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 293403(0/0) 217 views  
 Миль · Ми-2 linksопубликовано 2 года назад 
Тип: Ми-2
Бортовой: 31 тип
Зав.№: 545733078
ДОСААФ 
(
ru
)

     → Нижнетагильский аэроклуб 


поблагодарили: Даниил Кирин, Вадим874, Андрей Вечернин, Анастасия Юшкевич, Даниил Попов
Расхождение в эксплуатанте 2:
В фотографии не указана точная дата, коррекция данных не производится.
 № 143761(0/0) 981 views  
 Миль · Ми-2 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Ми-2
Бортовой: 31 тип
Зав.№: 545733078
ДОСААФ 
(
ru
)

     → Нижнетагильский аэроклуб 


поблагодарили: Сергей, Дмитрий, Васильев Александр, Алан Шанаев, Михаил Кох, Валентин Козлов, Fencer

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2017-09-06 13:12
Версия: 1 (от 2017-09-06 13:12)
показов: 499, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.