Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль ? Ми-8П(С) а/к Германия - ВВС (Люфтваффе) - карточка борта

Карточка борта
Миль ? Ми-8П(С)
Бортовой №: 93+45   

статус:на хранении
крайний оператор:
до январь 1995 г.
в эксплуатации:
  с 1978 г.
до январь 1995 г. (17 лет)


КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:КВЗ
заводской номер: 10586
первый полет: 1978 г. (46 лет 4 месяца) 
дата выпуска: январь 1978 г. (46 лет 4 месяца) 
списан: январь 1995 г. 
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
2008.01.019860ч (ППР - 158ч)
статистика по
эксплуатации:
48 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1978 ? Ми-8П(С)993
  ГДР - ВВС 
(
de
)
 летал 
 1990.10.03 ? Ми-8П(С)93+45 летал 
 1992.05.02 ? Ми-8П(С)93+45 летал 
 1995.01 ? Ми-8П(С)93+45 на хранении Drewitz

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
Расхождение в регистрации:
Расхождение в бортовом: 93+45
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 278616(0/0) 418 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано 3 года назад 

ex NVA-LSK 993
комментариев к фото: 1

поблагодарили: Даниил Кирин, Пешик Юрий, Тарас Бажанский, Андрей Вечернин, Николай Краснов, Вячеслав Грушников, Владислав Белов, Георгий Данилкин, Даниил Попов, Данил, military_technics, X

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-12-06 20:32
Версия: 11 (от 2023-08-12 11:58)
показов: 2349, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.