Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | попал в аварию (повреждён, без жертв) |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1 октября 1985 г. |
в эксплуатации: | с 13 июля 1985 г. до 1 октября 1985 г. (2 месяца) |
КБ разработчик: | Миль |
базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) |
категория: | многоцелевые |
завод-изготовитель: | У-УАЗ ➦ |
заводской номер: | 98522150 |
серийный номер: | 65-12 |
первый полет: | 1985 г. |
дата выпуска: | 1985 г. |
исключён из реестра: | 14 ноября 1985 г. (Приказ № 231 МГА - авиационное происшествие. ) |
1 октября 1985 г. из-за ошибки экипажа, потерпел крушение при посадке, после столкновения с Ми-6А CCCP-21079 находящимся на стоянке а/д Кызыл-Сыр. При столкновении возник пожар, оба вертолета сгорели. Экипаж и пассажиры получили травмы. Сведения об экипаже: Командир вертолета Безуглый Г.А.; второй пилот Колмогоров В.А.; бортмеханик Нечаев Ю.Л. airdisaster.ru Приказ №231 МГА СССР Дата: 1985-10-01. Место: а/д Кызыл-Сыр. Основная причина: ошибка экипажа. Сопутствующие причины: ошибка служб УВД. Жертвы среди экипажа: 0 из 3 чел. Жертвы среди пассажиров: 0 из 13 чел. |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1985.07.13 | СССР-24522 | летал | |||
1985.10.01 | СССР-24522 | авария (повреждён) | Кызыл-Сыр |
|
| ||||||
|