Искать в реестре:
Камов Ка-32А/АО RA-31064 а/к ПАНХ (Краснодар) - карточка борта
Камов Ка-32А/АО
Бортовой №:  RA-31064   
текущий статус:эксплуатируется
эксплуатант: ПАНХ (Краснодар)
с 2016 г. (1 год 4 месяца)
в эксплуатации:
с 7 апреля 1992 г. (25 лет 1 месяц)

первый полет: 1991 г. (26 лет 5 месяцев) 
дата выпуска:14 августа 1991 г. (25 лет 9 месяцев) 
СЛГ до:4 августа 2018 г. 


комментарии:
После ремонта и модернизации 8606/001 

крайние фотографии борта из архива:

Алексей (c)
Анапа - Витязево
2016-05-31

Mike Hopwood (c)
Пафос
2010-09-23


техническая информация:
КБ:Камов 
тип:Ка-27/28/29/31/32 (реестр)
модификация:Ка-32А/АО 
назначение ВС:конверт. грузопассажирское

завод-изготовитель:КумАПП
заводской номер: (30003)8606/001
серийный (порядковый) номер:086-06


MTOW: 12.7 т
Ресурсы:
(действующий этап отработки для данного ВС)
4000 часов
Назначенный ресурс по типу:
(границы продления)
32000 часов (7%)
30 лет (86%)
код ADS-B hex: расчётный 147958


информация о налёте:
дата учётанаработка
2010.01.012311ч
статистика по
эксплуатации:
11 час. в месяц - средний налёт

уведомлять по СМС о рейсах

добавить уточнение по карточке борта

информация об эксплуатантах:
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние: 
 1992.04.07 Ка-32Т CCCP-31064   ПАНХ (Краснодар)  летал 
 1993 Ка-32Т 30003   ПАНХ (Краснодар)  летал 
 2005.02.09 Ка-32А/АО RA-31064   ПАНХ (Краснодар)  летал 
 2016 Ка-32А/АО RA-31064   ПАНХ (Краснодар)  летал 



фотографии ВС из архива в хронологическом порядке:

191355(0/8) 815 views
Камов Ка-27/28/29/31/32фото опубликовано 4-12 месяцев назад 

большая · средняя
карточка борта
Тип: Камов Ка-32А/АО
Бортовой: RA-31064
s/n: (30003)8606/001
ПАНХ (Краснодар) 
(
ru
)
Y GM AOPA | Анапа - Витязево (AAQ/URKA)


Алексей (c)
31 мая 2016


поблагодарили: Михаил Тамбовцев, Сергей, Андрей, Васильев Александр, Василий Лисунов, Тарас Бажанский, Владислав, Алексей Коваль, Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов, Илья Савиных, Ендальцев Юрий, Денис Шальнов, Звиададзе Олег Сергеевич
- +
189090(2/2) 706 views
Камов Ка-27/28/29/31/32фото опубликовано более года назад 

большая · средняя
карточка борта
Тип: Камов Ка-32А/АО
Бортовой: RA-31064
s/n: (30003)8606/001
ПАНХ (Краснодар) 
(
ru
)
Y GM AOPA | Краснодар - Пашковский (KRR/URKK)


Иван (c)
16 мая 2016

! данная фотография из личной коллекции !

поблагодарили: nav-nav, Дмитрий Рязанов
- +
Расхождение в типе ВС: Ка-32А/АО
28983(0/2) 1203 views
Камов Ка-27/28/29/31/32фото опубликовано более пяти лет назад 

большая · средняя
карточка борта
Тип: Камов Ка-32
Бортовой: RA-31064
s/n: (30003)8606/001
ПАНХ (Краснодар) 
(
ru
)
Y GM AOPA | Пафос (PFO/LCPH)


Mike Hopwood (c)
23 сентября 2010


поблагодарили: Андрей, Юрай
- +
Расхождение в регистрации: 30003
Расхождение в эксплуатанте: ПАНХ (Краснодар)
80266(0/8) 1129 views
Камов Ка-27/28/29/31/32фото опубликовано более четырёх лет назад 

большая · средняя
карточка борта
Тип: Камов Ка-32Т
Бортовой: RA-31064
s/n: (30003)8606/001
Skytech Helicopters 
(
be
)
Остенд - Брюгге (OST/EBOS)


Chris (c)
4 июня 1997


поблагодарили: Лысенко Сергей, Алексей Качаев, Сергей, Коржик, Михаил М., Михаил Мизикаев, Сергей Макаров, Сергей Чайковский, Максим, Андрей, Алексей Корсаков, Васильев Александр, Тритон, Виктор Жиренков, Павел Безруков, Петровский Сергей, Константин Абрамов
- +
Расхождение в регистрации: 30003
Расхождение в эксплуатанте: ПАНХ (Краснодар)
80108(0/10) 1452 views
Камов Ка-27/28/29/31/32фото опубликовано более четырёх лет назад 

большая · средняя
карточка борта
Тип: Камов Ка-32Т
Бортовой: RA-31064
s/n: (30003)8606/001
Skytech Helicopters 
(
be
)
Остенд - Брюгге (OST/EBOS)


Chris (c)
27 августа 1996


поблагодарили: Даниил Кирин, Лысенко Сергей, Алексей Качаев, Денис Апальков, Дмитрий Яковлев, MALCOLM , Сергей, Коржик, Сергей Макаров, Вадим874, Максим, Андрей, Алексей Корсаков, Васильев Александр, bender, Павел Безруков, Алан Шанаев, Константин Абрамов, Ivan Krpan
- +


Запись добавлена: 2011-02-25 18:13
Версия: 14 (от 2016-10-06 18:22)
показов: 246, сегодня: 0


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.