Искать в реестре:
Туполев Ту-154Б HA-LCF а/к Malev Hungarian Airlines - карточка борта
Туполев Ту-154Б
Бортовой №: HA-LCF   
статус:попал в аварию (повреждён)
крайний эксплуатант: Malev Hungarian Airlines
до
в эксплуатации:
  с 30 ноября 1975 г.
до

первый полет: 1975 г. 
дата выпуска: октября 1975 г. 


комментарии:
21 октября 1981 разломился пополам (как в "Экипаже") при грубой посадке в Праге. Была допущена перегрузка 4g. На борту находился 81 человек, жертв нет.
Подробности aviation-safety 

крайние фотографии борта из архива:

Milan Cibulka (c)
! Прочее - Чехия !
2008-09-20


техническая информация:
КБ:Туполев 
тип:Ту-154 (реестр)
модификация:Ту-154Б 

завод-изготовительАвиакор
заводской номер: 75A126
серийный (порядковый) номер:0126



информация о налёте:
дата учётанаработка
1981.108983ч, 5642 циклов
статистика по
эксплуатации:
126 час. в месяц - средний налёт
18.3 рейсов в неделю
1.6 час. - средняя продолжительность рейса

уведомлять по СМС о рейсах

добавить уточнение по карточке борта

информация об эксплуатантах:
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние: 
 1975.11.30 Ту-154Б HA-LCF   Malev Hungarian Airlines  летал 
 1981.10.21 Ту-154Б HA-LCF   Malev Hungarian Airlines  авария (повреждён) 
(в Праге)



фотографии ВС из архива в хронологическом порядке:

157010(0/15) 1528 views
Туполев Ту-154фото опубликовано более двух лет назад 

большая · средняя
карточка борта
Тип: Туполев Ту-154Б
Бортовой: HA-LCF
s/n: 75A126
Malev Hungarian Airlines 
(
hu
)
! Прочее - Чехия !


Milan Cibulka (c)
20 сентября 2008

Фюзеляж HA-LCF находится в деревне Hostouň (01/2015). координат 50°07'07.0"N 14°12'15.6"E

поблагодарили: Сергей, Кирилл Тарасов, Yasia Listik, Юрий Дорошенко, Васильев Александр, Kirill M, Вячеслав Бабаевский, Андрей Вечернин, Иван , Валентин Козлов, Павел Тоденков, Роман Трегубов, Сергей Луценко, Гайнутдинов Р.А., ezhik, Ferenc Balint, Леонид Кучман
- +


Запись добавлена: 2009-04-06 08:11
Версия: 2 (от 2011-07-27 18:40)
показов: 657, сегодня: 0


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.