Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-26 EZ-26524 а/к ТуркменХоваЕллары (Ахал) - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-26
Бортовой №: EZ-26524   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 2012 г.
в эксплуатации:
  с 10 октября 1978 г.
до 2012 г. (33 года 3 месяца)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-26 (реестр)
категория:грузовые
завод-изготовитель:Авиант
заводской номер: 7105
серийный номер:071-05

первый полет: 1978 г. 
дата выпуска:29 сентября 1978 г. 
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:23.87 × 29.2 × 8.575 м, 74.98 м2
скорость, км/ч:435 (кр.), 540 (макс.)
MTOW:22000 кг
СУ:2 × ТВД АИ-24ВТ, ВСУ: 1 × ТРД РУ-19А-300


Информация о наработке
дата учётанаработка
200820554ч, 9057 циклов
статистика по
эксплуатации:
74 час. в месяц - средний налёт
7.5 рейсов в неделю
2.3 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1978.10.10 Ан-26СССР-26524 летал 
 1993.10.11 Ан-26EZ-26524 летал 
 2002 Ан-26EZ-26524 на хранении Туркменбаши
 2012 Ан-26EZ-26524 порезан/уничтожен когда?

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 228286(0/0) 757 views  
 Антонов · Ан-26 linksопубликовано более 5 лет назад 


поблагодарили: Даниил Кирин, Сергей, Александр Стукалин, Кирилл Тарасов, Василий Егоров, Максим Александрович, Андрей, Игорь Двуреков, Сергей Петровский, VLK spotter, Андрей Вечернин, Валька Котик, Валентин Козлов, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2011-12-16 14:57
Версия: 5 (от 2014-06-13 19:16)
показов: 1148, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.