Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Туполев CCCP-76474 а/к - карточка борта

Карточка борта
Туполев
Бортовой №: CCCP-76474   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
 

КБ разработчик:Туполев 
базовый тип:Ту-104/107/110 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Авиакор
заводской номер: 618435
серийный номер:3-5

первый полет: 1961 г. 
дата выпуска: 1961 г. 

Комментарии
МТУГА. з/№ 435, 206-й ЛО, Москва (Внуково) (1963).
210-й ЛО, Москва (Шереметьево).
При организации рейсов из Токио в Западную Европу в 1967 году по просьбе японской стороны был перекомпонован. В первом салоне разместили сиденья 1-го класса, таким образом, общая вместимость составляла 105 мест.
Рейс совместно обслуживали японские и советские бортпроводники. Имел наружную символику как "Аэрофлота", так и "Джал".
В 1969 году был переделан в 220-ти местный вариант.
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:54.1 × 51.1 × 15.5 м, 311 м2
скорость, км/ч:770 (кр.), 880 (макс.)
высота полёта, м:8400 (кр.), 12000 (макс.)
MTOW:179000 кг
СУ:4 × ТВД НК-12М


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 

Комментарии к карточке:

-
0
+
Август (фото) | 2022-04-08 20:08 | #

http://aviahistory.ucoz.ru/FOTO/TU-114/114_kipe...

Подсобное помещение на территории а/д Кипелово в районе 2-й эскадрильи 392-го полка

-
0
+
Август | 2022-04-08 20:08

http://aviahistory.ucoz.ru/FOTO/TU-114/114_kipelovo.jpg

Подсобное помещение на территории а/д Кипелово в районе 2-й эскадрильи 392-го полка

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2009-04-06 12:11
Версия: 1 (от 2009-04-22 18:01)
показов: 171, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.