Карточка борта |
статус: | на хранении |
крайний оператор: | до 2011 г. |
в эксплуатации: | с 1977 г. до 2011 г. (34 года) |
КБ разработчик: | Яковлев |
базовый тип: | Як-40 (реестр) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | САЗ |
заводской номер: | 9710253 |
серийный номер: | 53-02 |
первый полет: | 1977 г. (47 лет 4 месяца) |
дата выпуска: | 14 апреля 1977 г. (47 лет 1 месяц) |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 20.36 × 25 × 6.5 м, 70 м2 |
скорость, км/ч: | 510 (кр.), 546 (макс.) |
высота полёта, м: | 6000 (кр.), 8000 (макс.) |
MTOW: | 17200 кг |
СУ: | 3 × ТРДД АИ-25, ВСУ: 1 × АИ-9 |
оборудование | BRNAV, TCAS |
код ADS-B hex: | расчётный 157F41 |
дата учёта | наработка |
2008.07.01 | 11550ч, 6953 циклов (ППР - 3320ч, 1700 циклов) |
статистика по эксплуатации: | 32 час. в месяц - средний налёт 4.4 рейсов в неделю 1.7 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1977 | СССР-98113 | летал | |||
1993 | RA-98113 | летал | |||
1996.04.25 | RA-98113 | лизинг | от Аэростан | ||
1996.06.05 | RA-98113 | летал | |||
1999.12.24 | RA-98113 | лизинг | от Аэростан | ||
2001.05.30 | RA-98113 | лизинг | от Аэростан | ||
2002.04.26 | RA-98113 | на хранении | |||
2002.04.26 | RA-98113 | на хранении | |||
2003.01.05 | RA-98113 | лизинг | |||
2003.01.05 | RA-98113 | лизинг | |||
2003.09.11 | RA-98113 | на хранении | |||
2003.12.04 | RA-98113 | лизинг | от ТУЛПАР | ||
2005.01.18 | RA-98113 | на хранении | |||
2005.02.09 | RA-98113 | летал | |||
2005.08.04 | RA-98113 | на хранении | |||
2005.08.25 | RA-98113 | летал | |||
2008.07.02 | RA-98113 | на хранении | |||
2008.11.13 | RA-98113 | лизинг | |||
2011 | RA-98113 | на хранении | Казань |
Расхождение в эксплуатанте 1: Газпромавиа Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|