Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Boeing Boeing 757-200 - а/к ­неизвестная авиакомпания­ - карточка борта

Карточка борта
Boeing Boeing 757-200
Бортовой №: -   

статус:другое
крайний оператор:
до 23 июля 2015 г.
в эксплуатации:
  с 13 октября 2008 г.
до 23 июля 2015 г. (6 лет 9 месяцев)

КБ разработчик:Boeing 
базовый тип:Boeing 757 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Renton ➦
заводской номер: 27351
серийный номер:0639

первый полет:22 сентября 1994 г. (30 лет 1 месяц) 
дата выпуска:22 сентября 1994 г. (30 лет 1 месяц) 
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1994.10.04 Boeing 757-200- другое 
 2008.10.13 Boeing 757-200VQ-BAL лизинг от ILFC
 2013.06.19 Boeing 757-200VQ-BAL
  ИКАР (Красноярск) 
(
ru
)

— с 2014 - переподчинение, переименование:
  Pegas Fly - ИКАР 
(
ru
)
 лизинг от Nordwind
 2014.12 Boeing 757-200VQ-BAL на хранении 
 2015.07.23 Boeing 757-200- другое 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 336728(0/4) 172 views  
 Boeing · Boeing 757 linksопубликовано 4-12 месяцев назад 
Тип: Boeing 757-200
Бортовой: VQ-BAL
Зав.№: 27351 тип
Nordwind (Северный Ветер) 
(
ru
)

! данная фотография из личной коллекции !
комментариев к фото: 1
 № 336729(0/0) 26 views  
 Boeing · Boeing 757 linksопубликовано 4-12 месяцев назад 
Тип: Boeing 757-200
Бортовой: VQ-BAL
Зав.№: 27351 тип
Nordwind (Северный Ветер) 
(
ru
)

! данная фотография из личной коллекции !

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2013-03-01 12:52
Версия: 6 (от 2017-05-18 11:57)
показов: 1620, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.