Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 2010 г. |
в эксплуатации: | с 17 января 1950 г. до 2010 г. (59 лет 11 месяцев) |
КБ разработчик: | Лисунов |
базовый тип: | Ли-2 (реестр) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | Завод №84 |
заводской номер: | 18434306 |
серийный номер: | 343-06 |
первый полет: | 1950 г. |
дата выпуска: | 1950 г. |
списан: | 17 октября 1974 г. (Приказ МГА №207 - отработка общего технического ресурса) |
Июль-август 1951г. - ледовые разведки из а/п Певек, Кресты Колымские, Тикси. Апрель, июль-октябрь 1952г. - ледовые разведки из а/п Диксон, Косистый, Мыс Челюскина, Хатанга, Тикси. СССР, Арктика, 1954г.: Фото В 1973г. самолёт принимал участие в высокоширотной воздушной экспедиции "Север-25". Для увеличения радиуса действия самолёт был оборудован дополнительным баком ёмкостью 2200 литров. О. Котельный, а/п Темп, 1974г.: Фото |
27 марта 1973г., при выполнении полётов по обеспечению работы ВВЭ Север-25, при взлёте с одной из льдин в акватории Северного ледовитого океана самолёт, оторвавшись ото льда и пролетев 20 метров, по причине несогласованности действий экипажа (механик самостоятельно резко сбросил обороты двигателей), упал в торосы. Поломка стойки заднего колеса и повреждение триммеров |
дата учёта | наработка |
1963.11.01 | 12850ч (ППР - 814ч) |
статистика по эксплуатации: | 77 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1950.01.17 | СССР-Н531 | летал | |||
1955.04 | СССР-Н531 | ( su )→ Управление Полярной Авиации ГУСМП → Московский ОАО — с 1960.04 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Управление Полярной Авиации → Московский ОАО | летал | ||
1959 | СССР-04210 | ( su )→ Управление Полярной Авиации ГУСМП → Московский ОАО — с 1960.04 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Управление Полярной Авиации → Московский ОАО | летал | ||
1960.04 | СССР-04210 | ( su )→ Управление Полярной Авиации — с 1960.04 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Управление Полярной Авиации — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Управление Полярной Авиации — с 1964.09.15 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Полярное УГА | летал | 247 АО | |
1961 | СССР-04210 | ( su )→ Управление Полярной Авиации — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Управление Полярной Авиации — с 1964.09.15 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Полярное УГА | летал | 254 АО | |
1970.10.01 | СССР-04210 | ( su )→ Якутское УГА → Якутский ОАО | летал | ||
1974 | СССР-04210 | ( su )→ Якутское УГА → Якутский ОАО | на хранении | ||
2010 | СССР-04210 | ( su )→ Якутское УГА → Якутский ОАО | порезан/уничтожен | где? когда? |