Искать в реестре:
Антонов Ан-26 LZ-SFH а/к Bismillah Airlines - карточка борта
Антонов Ан-26
Бортовой №: LZ-SFH   
статус:порезан/уничтожен
крайний эксплуатант: Bismillah Airlines
до
в эксплуатации:
  с 30 апреля 1976 г.
до

первый полет: 1976 г. 
дата выпуска: 1976 г. 

крайние фотографии борта из архива:

Chris (c)
Остенд - Брюгге
2001-10-12


техническая информация:
КБ:Антонов 
тип:Ан-26 (реестр)
модификация:Ан-26 
назначение ВС:грузовое

завод-изготовитель:Авиант
заводской номер: 3904
серийный (порядковый) номер:039-04



уведомлять по СМС о рейсах

добавить уточнение по карточке борта

информация об эксплуатантах:
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние: 
 1976.04.30 Ан-26 СССР-26570   Аэрофлот - МГА СССР 
     → Коми УГА 
       → Сыктывкарский ОАО 
 летал 
 1993 Ан-26 RA-26570  ­неизвестная авиакомпания­  летал 
 1997.02.06 Ан-26 LZ-SFH   Air Sofia (Cargo)  летал 
 1997.06.04 Ан-26 LZ-SFH   Mandala Airlines  летал 
 2001.01.13 Ан-26 LZ-SFH   Air Sofia (Cargo)  летал 
 2004.02.23 Ан-26 LZ-SFH   Vietnam Air Services  летал 
 2005 Ан-26 LZ-SFH   Bismillah Airlines  летал 
 2005.06 Ан-26 LZ-SFH   Bismillah Airlines  на хранении 
 2012 Ан-26 LZ-SFH   Bismillah Airlines  на хранении 
(Кокс-Базар, Бангладеш)
 2014 Ан-26 LZ-SFH   Bismillah Airlines  порезан/уничтожен 
(где? когда?)



фотографии ВС из архива в хронологическом порядке:

80567(0/0) 1326 views
Антонов Ан-26фото опубликовано более четырёх лет назад 

большая · средняя
карточка борта
Тип: Антонов Ан-26
Бортовой: LZ-SFH
s/n: 3904 тип
Air Sofia (Cargo) 
(
bg
)
Остенд - Брюгге (OST/EBOS)


Chris (c)
12 октября 2001


поблагодарили: Даниил Кирин, Лысенко Сергей, Алексей Качаев, Сергей, Коржик, Dan100, Сергей Макаров, Сергей Чайковский, Максим, Михаил Степанов, Васильев Александр, Антон Петров, Тритон, Сергей Локтев, bender, Василий Митрович, Александр Кильчицкий, Виталий Ковтун, Константин Абрамов
- +


Запись добавлена: 2013-07-30 13:23
Версия: 4 (от 2015-06-08 18:05)
показов: 0, сегодня: 0


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.