Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Антонов Ан-2ТП RA-07649 а/к Алроса - Мирнинское АП - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2ТП
Бортовой №:  RA-07649   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 7 февраля 2006 г.
в эксплуатации:
  с 26 июля 1974 г.
до 7 февраля 2006 г. (31 год 6 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г157-34
серийный номер:157-34

первый полет: 1974 г. (50 лет 4 месяца) 
дата выпуска:20 июня 1974 г. (49 лет 10 месяцев) 

Комментарии
1992г., Мирный: Фото
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2
скорость, км/ч:185 (кр.), 250 (макс.)
MTOW:5250 кг
СУ:1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с.

Ресурсы:
(действующий этап отработки для данного ВС)
20000 часов
Назначенный ресурс по типу:
(границы продления)
20000 часов
код ADS-B hex: расчётный 141DE1

Информация о наработке
дата учётанаработка
2002.07.0918067ч, 16043 циклов
2010.01.0120000ч, 16983 циклов (ППР - 1933ч, 940 циклов)
статистика по
эксплуатации:
53 час. в месяц - средний налёт
10.4 рейсов в неделю
1.2 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1974.07.26 Ан-2ТПСССР-07649 летал 192 ЛО
 1995.02.13 Ан-2ТПRA-07649 летал 
 2002.04.24 Ан-2ТПRA-07649 на хранении 
 2002.07.31 Ан-2ТПRA-07649 летал 
 2006.02.07 Ан-2ТПRA-07649 на хранении Мирный?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-06-17 12:56
Версия: 6 (от 2016-05-31 17:49)
показов: 80, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.