Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Антонов Ан-2Р RA-82876 а/к ОренЭйр (Оренбургские Авиалинии) - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №:  RA-82876   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 2010 г.
в эксплуатации:
  с 5 июля 1976 г.
до 2010 г. (33 года 6 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г168-52
серийный номер:168-52

первый полет: 1975 г. (49 лет 5 месяцев) 
дата выпуска: 1975 г. (49 лет 5 месяцев) 

Комментарии
В 2000-м году RA-82876 с двигателем K16395113 участвовал в опытной эксплуатации самолетов Ан-2 на автомобильном бензине AИ-95.
Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 1543BC

Информация о наработке
дата учётанаработка
1999.09.087939ч, 27597 циклов
2010.01.018872ч, 29341 циклов (ППР - 933ч, 1744 циклов)
статистика по
эксплуатации:
22 час. в месяц - средний налёт
16.8 рейсов в неделю
0.3 час. - средняя продолжительность рейса


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1976.07.05 Ан-2РСССР-82876 летал 
 1994 Ан-2РRA-82876 летал 
 2010 Ан-2РRA-82876 на хранении С какой даты?

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
Расхождение в эксплуатанте 1: ОренЭйр (Оренбургские Авиалинии)
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 307463(0/0) 301 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано 1 год назад 


поблагодарили: Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Андрей Цымбал, Данил, Лев Быстрицкий
Расхождение в эксплуатанте 1: ОренЭйр (Оренбургские Авиалинии)
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 286911(0/0) 692 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано 2 года назад 

комментариев к фото: 1

поблагодарили: Егор Бурков, Михаил Лисовский, Вадим874, Игорь Двуреков, Кирилл Сергеев, Алан Шанаев, Тарас Бажанский, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, VVN, Лев Быстрицкий, Илья Н
Расхождение в эксплуатанте 1: ОренЭйр (Оренбургские Авиалинии)
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 253844(0/0) 792 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано 4 года назад 

комментариев к фото: 2

поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Михаил Лисовский, Вадим874, Андрей, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Вадим Савицкий, Fencer, Анастасия Юшкевич, Старик из бани, Даниил Попов
Расхождение в эксплуатанте 1: ОренЭйр (Оренбургские Авиалинии)
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 250565(0/0) 937 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано 4 года назад 

комментариев к фото: 2

поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, piligrim51, Руслан Денисов, Вадим874, Андрей, Игорь Двуреков, nav-nav, Алан Шанаев, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Павел Тоденков, Николь Пахолак, Андрей Цымбал, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Сергей Ш, Алексей Чижов, Владислав Белов, Старик из бани, Spotting YKT, Илья Н (всего - 23)

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-08-21 20:16
Версия: 2 (от 2014-12-16 07:52)
показов: 0, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.