Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Антонов Ан-2Р CCCP-45209 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №: CCCP-45209   

статус:катастрофа
крайний оператор:
до 28 мая 1968 г.
в эксплуатации:
  с 2 апреля 1964 г.
до 28 мая 1968 г. (4 года 1 месяц)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г40-38
серийный номер:040-38

первый полет: март 1964 г. 
дата выпуска:4 марта 1964 г. 
списан:2 октября 1968 г. (Приказ МГА №574 - лётное проишествие) 

Комментарии
Силовая установка КЛ2414141

информация об известных а/п: информация об а/п:
28 мая 1968г. разбился в Харьковской области. Подробности
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1968.05.283211ч, 12438 циклов
статистика по
эксплуатации:
66 час. в месяц - средний налёт
58.5 рейсов в неделю
0.3 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1964.04.02 Ан-2РСССР-45209
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Украинское ТУ ГВФ 
       → Харьковский ОАО 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Украинское ТУ ГВФ 
       → Харьковский ОАО 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Украинское УГА 
       → Харьковский ОАО 
 летал 267 ЛО
 1968.05.28 Ан-2РСССР-45209 катастрофа 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-09-21 11:51
Версия: 2 (от 2015-10-19 14:54)
показов: 0, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.