Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Микоян-Гуревич МиГ-21ПФМ а/к ­частное ВС­ - карточка борта

Карточка борта
Микоян-Гуревич МиГ-21ПФМ
Бортовой №: 5411   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 23 сентября 1994 г.
в эксплуатации:
  с июля 1967 г.
до 23 сентября 1994 г. (27 лет 3 месяца)

КБ разработчик:Микоян-Гуревич 
базовый тип:МиГ-21 (реестр)
категория:боевые
завод-изготовитель:ММЗ Знамя Труда
заводской номер: 94А5411
серийный номер:054-11

первый полет: июнь 1967 г. (56 лет 11 месяцев) 
дата выпуска: июнь 1967 г. (56 лет 11 месяцев) 
списан:20 марта 1991 г. 

Комментарии
Продан в США, Сиэтл.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1991.03.201934ч
статистика по
эксплуатации:
7 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1967.07 МиГ-21ПФМ5411 летал Бехине 9 SLP
 1969.12 МиГ-21ПФМ5411 летал Брно 8 SLP
 1985 МиГ-21ПФМ5411 летал Жатце 11 SLP
 1991.03.20 МиГ-21ПФМ5411 на хранении 
 1994.09.23 МиГ-21ПФМ5411 на хранении США, Сиэтл

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
Расхождение в состоянии: preserved
Расхождение в эксплуатанте 1: ­частное ВС­
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 14415(0/0) 1527 views  
 Микоян-Гуревич · МиГ-21 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: МиГ-21ПФМ
Бортовой: 5411 тип
Зав.№: 94А5411
Чехия - ВВС 
(
cz
)

комментариев к фото: 1

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-11-12 20:06
Версия: 2 (от 2023-09-23 21:13)
показов: 663, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.