Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Миль Ми-2 СССР-23439 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-2
Бортовой №: СССР-23439   

статус:катастрофа
крайний оператор:
до 23 сентября 1986 г.
в эксплуатации:
  с 30 декабря 1985 г.
до 23 сентября 1986 г. (8 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-2 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Swidnik
заводской номер: 529404085
серийный номер:094-04

первый полет: 1985 г. 
дата выпуска: 1985 г. 
списан:3 марта 1987 г. 

Комментарии
Пилот выполнял АХР. Во время гона его внимание было отвлечено на выдерживание безопасного интервала относительно ЛЭП, проходящей параллельно направлению полета. В результате произошло столкновение вертолета с другой ЛЭП, которая пересекает обрабатываемый участок под углом 90° к линии полета. Вертолет потерпел катастрофу, пилот погиб.
Обрабатываемый участок был непригодным для АХР в связи с тем, что не обеспечивалось установленное нормативными документами минимальное расстояние 50 м при полетах вдоль воздушных линий электропередачи.

информация об известных а/п: информация об а/п:
Дата: 1986-09-23.
Место: Ставропольский край.
Основная причина: .
Жертвы среди экипажа: 1 из 1 чел.
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1985.12.30 Ми-2СССР-23439 летал 
 1986.09.23 Ми-2СССР-23439 катастрофа ст. Бекешевская

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-11-28 20:41
Версия: 2 (от 2016-11-21 15:22)
показов: 21, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.