Карточка борта |
статус: | на хранении |
крайний оператор: | до июль 1998 г. |
в эксплуатации: | с июня 1971 г. до июль 1998 г. (27 лет 1 месяц) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec |
заводской номер: | 1Г125-24 |
серийный номер: | 125-24 |
первый полет: | 1971 г. (53 года 5 месяцев) |
дата выпуска: | 30 марта 1971 г. (53 года 2 месяца) |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2 |
скорость, км/ч: | 185 (кр.), 250 (макс.) |
MTOW: | 5250 кг |
СУ: | 1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с. |
Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 12000 часов |
Назначенный ресурс по типу: (границы продления) | 20000 часов |
код ADS-B hex: | расчётный 140ABA |
дата учёта | наработка |
1993.07.14 | 7384ч, 30154 циклов |
2010.01.01 | 7678ч, 30825 циклов (ППР - 294ч, 671 циклов) |
статистика по эксплуатации: | 24 час. в месяц - средний налёт 21.8 рейсов в неделю 0.2 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1971.06 | СССР-02746 | летал | |||
1993 | RA-02746 | летал | |||
1998.07 | RA-02746 | на хранении | В Красном Куте |
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|