Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Антонов Ан-2ТП RA-35013 а/к КомиАвиа (Сыктывкарское АП) - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2ТП
Бортовой №:  RA-35013   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 2001 г.
в эксплуатации:
  с 4 октября 1969 г.
до 2001 г. (31 год 3 месяца)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г109-19
серийный номер:109-19

первый полет: 1969 г. 
дата выпуска: 1969 г. 
списан:29 декабря 2000 г. (Акт №167 - отработка межремонтного срока службы) 
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2
скорость, км/ч:185 (кр.), 250 (макс.)
MTOW:5250 кг
СУ:1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с.

код ADS-B hex: расчётный 1488C5

Информация о наработке
дата учётанаработка
1989.01.309413ч
1989.04.139507ч (ППР - 94ч)
1991.01.2811213ч, 37586 циклов
1991.03.1111252ч, 37650 циклов (ППР - 39ч, 64 циклов)
статистика по
эксплуатации:
44 час. в месяц - средний налёт
33.7 рейсов в неделю
0.3 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1969.10.04 Ан-2ТПСССР-35013 летал 
 1985.10.20 Ан-2ТПСССР-35013 летал ОАО предположительно
 1994 Ан-2ТПRA-35013 летал 
 1998 Ан-2ТПRA-35013 на хранении В Сыктывкаре? С какой даты?
 2001 Ан-2ТПRA-35013 порезан/уничтожен Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-03-26 18:31
Версия: 2 (от 2016-01-04 12:33)
показов: 115, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.