Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2ТП СССР-35015 а/к Краснокутское ЛУ ГА - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2ТП
Бортовой №: СССР-35015   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1998 г.
в эксплуатации:
  с 17 октября 1969 г.
до 1998 г. (28 лет 2 месяца)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г109-21
серийный номер:109-21

первый полет: 1969 г. 
дата выпуска:30 сентября 1969 г. 
списан:30 июля 1998 г. (Акт №3 - отработка назначенного срока службы) 

Комментарии
После выпуска самолёт эксплуатировался в учебном варианте.
В Омском ЛТУ ГА базировался на а/д Царицыно (позывной «Тренаж-3», Омская обл.)

КР на АРЗ-406 (Актюбинск) в 1977г. (окрашен фюзеляж и киль свело-жёлтый, капот, крылья и стабилизатор - светло-серые. С тёмно-синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов).

21 июля 1988г. самолёт выполнял учебные полёты на а/д Кривояр (а/д 3-го АО Краснокутского ЛУ ГА, позывной «Бытиё», Саратовская обл.)
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2
скорость, км/ч:185 (кр.), 250 (макс.)
MTOW:5250 кг
СУ:1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с.


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1969.10.17 Ан-2ТПСССР-35015 летал 2-й АО, 1-я АЭ, 2-е АЗ
 1986.05.23 Ан-2ТПСССР-35015 летал 3-й АО
 1995.12.19 Ан-2ТПСССР-35015 на хранении Красный Кут
 1998 Ан-2ТПСССР-35015 порезан/уничтожен Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-03-26 18:57
Версия: 4 (от 2018-05-25 07:04)
показов: 1107, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.